Vizualizace deníku DB7MM/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN59 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DB7MM/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| E7W | 11:05 | mimo závodní okno | |
| 9A1AAY | 11:13 | mimo závodní okno | |
| S51IV | 11:16 | mimo závodní okno | |
| S56P | 11:21 | mimo závodní okno | |
| 9A4RM | 11:27 | mimo závodní okno | |
| 9A1DL | 11:28 | mimo závodní okno | |
| 9A0C | 11:33 | mimo závodní okno | |
| 9A9Z | 11:35 | mimo závodní okno | |
| DL1OHS/P | 11:49 | mimo závodní okno | |
| S52OT | 11:51 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 765 | 129° | 10:08 | SSB | 6 |
| 2. | 9A7D | JN95CI | 693 | 133° | 08:27 | SSB | 6 |
| 3. | ON4KHG | JO10XO | 561 | 282° | 08:46 | SSB | 6 |
| 4. | SN9W | JO90PP | 550 | 77° | 08:14 | SSB | 6 |
| 5. | SP9UO | JO90PP | 550 | 77° | 10:27 | SSB | 6 |
| 6. | 9A3DF | JN86HF | 538 | 135° | 10:54 | SSB | 5 |
| 7. | 9A1W | JN75ST | 525 | 146° | 10:35 | SSB | 6 |
| 8. | OM6ABF | JN99IA | 515 | 97° | 08:12 | SSB | 6 |
| 9. | OM5AW | JN98AH | 490 | 107° | 08:09 | SSB | 6 |
| 10. | OM3KUK | JN99BB | 472 | 97° | 10:16 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 1078 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 555 km | 20 | 1 / 2 (50 %) | 6 | 369 | 3 219 | 61,2 % |
| 2. | JN94 | 741 km | 7 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 394 | 1 444 | 27,5 % |
| 3. | JN45 | 450 km | 8 | 1 / 2 (50 %) | 6 | 369 | 1 419 | 27 % |
| 4. | KN05 | 813 km | 6 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 394 | 1 269 | 24,1 % |
| 5. | JN65 | 451 km | 7 | 1 / 2 (50 %) | 6 | 369 | 1 269 | 24,1 % |
| 6. | JN55 | 450 km | 7 | 1 / 2 (50 %) | 6 | 369 | 1 269 | 24,1 % |
| 7. | JN84 | 702 km | 4 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 394 | 919 | 17,5 % |
| 8. | JN78 | 221 km | 7 | 1 / 2 (50 %) | 4 | 319 | 919 | 17,5 % |
| 9. | KN16 | 912 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 8 | 419 | 819 | 15,6 % |
| 10. | KN17 | 848 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 8 | 419 | 819 | 15,6 % |
Kdybys posbíral JN85, JN94, JN45, máš 6 516 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.