PA VKV provozní aktiv
CS | EN
145 MHz · MO
Pásmo · sekce
nevyplněno
Operátor
300 W
Výkon
DL7KM
Anténa
IC-9700
TRX
18
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
640km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
229km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
21QSO/hod
Špička (08:07–09:07) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
48min
Nejdelší pauza (09:50–10:38) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
13.3QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
13
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.
nevyplněno
Program
151 × 18 = 2718
Skóre  body za spojení × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
40 QSO · 153 b. za spojení · Ø 229 km · max 640 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN85 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Počet QSO podle směru

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna 9A1I po kolech

Body a pořadí stanice 9A1I v kolech roku 2025 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (13) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.

Značka Datum Čas Lokátor Mód Důvod Kód
9A4OP 21. 9. 2025 07:02 JN75UR SSB mimo závodní okno
9A2MW 21. 9. 2025 07:03 JN75VW SSB mimo závodní okno
YO2BBT 21. 9. 2025 11:01 KN05UK SSB mimo závodní okno
S59DME 21. 9. 2025 11:01 JN75PP SSB mimo závodní okno
9A9J 21. 9. 2025 11:03 JN85XD SSB mimo závodní okno
9A1DL 21. 9. 2025 11:04 JN85WF SSB mimo závodní okno
S57UZX 21. 9. 2025 11:04 JN75LT SSB mimo závodní okno
9A2U 21. 9. 2025 11:06 JN75RP SSB mimo závodní okno
9A5IG 21. 9. 2025 11:07 JN75DH SSB mimo závodní okno
9A7KNB 21. 9. 2025 11:10 JN75SN SSB mimo závodní okno
9A7D 21. 9. 2025 11:50 JN95CI SSB mimo závodní okno
HA0SA 21. 9. 2025 11:52 KN08VA SSB mimo závodní okno
9A1KDE 21. 9. 2025 11:55 JN95FQ SSB mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Tlačítko „Na mapě“ zobrazí spojení. Odkaz „Profil“ otevře profil stanice.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body Akce
1. I1BPU JN45CS 640 273° 08:27 SSB 6
Profil
2. YO5OHB KN17LQ 540 64° 10:59 SSB 5
Profil
3. SP6YG JO90CK 535 13° 08:16 SSB 7
Profil
4. OK1KMP JO70UK 522 354° 08:17 SSB 7
Profil
5. OK1MWW JN89DW 464 359° 10:48 SSB 6
Profil
6. OK1KQH JN79GO 450 342° 08:41 SSB 6
Profil
7. OM3KGW JN99CH 416 18° 08:35 SSB 6
Profil
8. OK2KCN JN89OI 403 8° 10:50 SSB 6
Profil
9. OM6ABF JN99IA 400 24° 08:19 SSB 6
Profil
10. OM3KUK JN99BB 387 18° 08:34 SSB 6
Profil

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 949 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 537 km 19 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 284 2 678 98,5 %
2. 412 km 13 1 / 2 (50 %) 6 265 1 633 60,1 %
3. 478 km 10 2 / 2 (100 %) 7 284 1 481 54,5 %
4. 496 km 11 2 / 2 (100 %) 6 265 1 405 51,7 %
5. 613 km 9 1 / 2 (50 %) 7 284 1 348 49,6 %
6. 898 km 6 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 303 1 063 39,1 %
7. 616 km 5 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 303 911 33,5 %
8. 427 km 6 1 / 2 (50 %) 5 246 721 26,5 %
9. 739 km 3 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 284 550 20,2 %
10. 326 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 246 531 19,5 %

Kdybys posbíral JN69, JO80, JN59, máš 4 947 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 7. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.