PA VKV provozní aktiv
CS | EN
145 MHz · SO
Pásmo · sekce
Michael Multerer
Operátor
100 W
Výkon
7ele Yagi
Anténa
IC-705 + PA
TRX
19
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
764km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
287km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
29QSO/hod
Špička (08:07–09:07) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
10min
Nejdelší pauza (10:14–10:24) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
20.7QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
7
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.
nevyplněno
Program
257 × 19 = 4883
Skóre  body za spojení × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
valid for SOTA/GMA DM/BM-345
Soapbox
IC-705+PA, 100 W, 7ele Yagi
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
59 QSO · 245 b. za spojení · Ø 289 km · max 764 km
CW
2 QSO · 8 b. za spojení · Ø 252 km · max 410 km
FM
1 QSO · 4 b. za spojení · Ø 246 km · max 246 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN59 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Počet QSO podle směru

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna DB7MM/P po kolech

Body a pořadí stanice DB7MM/P v kolech roku 2025 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (7) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.

Značka Datum Čas Lokátor Mód Důvod Kód
HA6VV 21. 9. 2025 11:06 JN97WV SSB mimo závodní okno
E7W 21. 9. 2025 11:07 JN84SU SSB mimo závodní okno
E73O 21. 9. 2025 11:08 JN95CA SSB mimo závodní okno
9A3DF 21. 9. 2025 11:13 JN86HF SSB mimo závodní okno
S50G 21. 9. 2025 11:20 JN76JC SSB mimo závodní okno
YT2TM 21. 9. 2025 11:29 KN04AC SSB mimo závodní okno
OK7DA 21. 9. 2025 11:42 JO70DA SSB mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Tlačítko „Na mapě“ zobrazí spojení. Odkaz „Profil“ otevře profil stanice.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body Akce
1. 9A0V JN95PE 764 129° 09:38 SSB 6
Profil
2. 9A7D JN95CI 692 133° 09:36 SSB 6
Profil
3. 9A1O JN95IS 687 128° 08:23 SSB 6
Profil
4. 9A1N JN85LI 630 139° 10:00 SSB 6
Profil
5. 9A5Y JN85OO 620 136° 08:47 SSB 6
Profil nedostupný
6. 9A3SM JN85FW 555 138° 09:20 SSB 6
Profil
7. SN9W JO90PP 549 77° 08:37 SSB 6
Profil
8. 9A1W JN75ST 525 146° 09:58 SSB 6
Profil nedostupný
9. OM6ABF JN99IA 514 97° 09:33 SSB 6
Profil
10. OM5AW JN98AH 490 107° 08:39 SSB 6
Profil

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 949 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 855 km 21 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 397 3 197 65,5 %
2. 313 km 10 1 / 1 (100 %) 5 357 1 257 25,7 %
3. 693 km 6 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 397 1 097 22,5 %
4. 653 km 6 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 397 1 097 22,5 %
5. 500 km 8 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 357 1 057 21,6 %
6. 573 km 6 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 377 977 20 %
7. 817 km 4 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 397 817 16,7 %
8. 740 km 4 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 397 817 16,7 %
9. 565 km 4 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 397 817 16,7 %
10. 846 km 3 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 417 737 15,1 %

Kdybys posbíral JO80, máš 1 257 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 7. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.