Vizualizace deníku OE6V
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 09/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN76 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OE6V v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (41) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OE6FNG | 07:00 | mimo závodní okno | |
| E70SIC | 07:00 | mimo závodní okno | |
| YU4PTT | 07:01 | mimo závodní okno | |
| 9A1AAY | 07:02 | mimo závodní okno | |
| 9A3TN | 07:02 | mimo závodní okno | |
| 9A5RJ | 07:03 | mimo závodní okno | |
| 9A1VZD | 07:04 | mimo závodní okno | |
| HA1WA | 07:04 | mimo závodní okno | |
| YT2TM | 07:04 | mimo závodní okno | |
| 9A9J | 07:05 | mimo závodní okno | |
| 9A5ACK | 07:06 | mimo závodní okno | |
| 9A6ZZ | 07:07 | mimo závodní okno | |
| YT7KW | 07:09 | mimo závodní okno | |
| YU7SMN | 07:09 | mimo závodní okno | |
| 9A1DL | 07:10 | mimo závodní okno | |
| 9A6K | 07:12 | mimo závodní okno | |
| HG1DRD | 07:13 | mimo závodní okno | |
| E74LE | 07:13 | mimo závodní okno | |
| YO2BBT | 07:14 | mimo závodní okno | |
| OE6KAE | 07:20 | mimo závodní okno | |
| 9A5HZ | 07:21 | mimo závodní okno | |
| YU1EMN | 07:26 | mimo závodní okno | |
| YU1PXF | 07:27 | mimo závodní okno | |
| 9A5THR | 07:28 | mimo závodní okno | |
| 9A4RM | 07:28 | mimo závodní okno | |
| 9A2MW | 07:30 | mimo závodní okno | |
| 9A1O | 07:33 | mimo závodní okno | |
| 9A2KI | 07:34 | mimo závodní okno | |
| YO2IW | 07:39 | mimo závodní okno | |
| 9A1KDE | 07:40 | mimo závodní okno | |
| 9A9Z | 07:42 | mimo závodní okno | |
| 9A3PV | 07:43 | mimo závodní okno | |
| OE3DMA | 07:45 | mimo závodní okno | |
| E73O | 07:52 | mimo závodní okno | |
| OE1LPY | 07:52 | mimo závodní okno | |
| S57LM | 07:57 | mimo závodní okno | |
| OE3KAR | 07:59 | mimo závodní okno | |
| OK1FOX | 11:01 | mimo závodní okno | |
| 9A5EX | 11:05 | mimo závodní okno | |
| SP6CPF | 11:07 | mimo závodní okno | |
| SP6DHH | 11:09 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | I1BPU | JN45BQ | 617 | 261° | 09:08 | SSB | 5 |
| 2. | IZ1ESM | JN45FB | 614 | 254° | 09:38 | SSB | 5 |
| 3. | IK2OFO | JN45PB | 554 | 251° | 09:15 | SSB | 5 |
| 4. | YO5OHB | KN17LQ | 538 | 77° | 08:45 | SSB | 6 |
| 5. | SQ9CAQ | KO00IB | 501 | 43° | 08:31 | SSB | 6 |
| 6. | SN9W | JO90PP | 488 | 29° | 10:36 | SSB | 6 |
| 7. | YT5W | KN04OO | 479 | 120° | 10:53 | SSB | 5 |
| 8. | DK1FG | JN59OP | 470 | 313° | 09:27 | SSB | 5 |
| 9. | YT3N | KN04LP | 460 | 121° | 10:54 | SSB | 5 |
| 10. | DB7MM/P | JN59US | 452 | 317° | 09:53 | SSB | 5 |
Velké čtverce na dosah (do 894 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO50 | 492 km | 7 | 6 | 499 | 1 399 | 16,7 % |
| 2. | JO80 | 359 km | 7 | 6 | 499 | 1 399 | 16,7 % |
| 3. | KN05 | 374 km | 6 | 5 | 474 | 1 099 | 13,1 % |
| 4. | JO40 | 598 km | 4 | 6 | 499 | 949 | 11,3 % |
| 5. | JN94 | 290 km | 6 | 4 | 449 | 949 | 11,3 % |
| 6. | JO31 | 815 km | 3 | 7 | 524 | 874 | 10,4 % |
| 7. | JN78 | 201 km | 5 | 4 | 449 | 849 | 10,1 % |
| 8. | JO30 | 743 km | 3 | 6 | 499 | 799 | 9,5 % |
| 9. | JN38 | 641 km | 3 | 6 | 499 | 799 | 9,5 % |
| 10. | JN65 | 195 km | 6 | 3 | 424 | 799 | 9,5 % |
Kdybys posbíral JO50, JO80, KN05, máš 4 125 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.