Vizualizace deníku 9A5RY
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN95 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice 9A5RY v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 619 | 8° | 09:45 | SSB | 7 |
| 2. | OK1KMP | JO70UK | 614 | 344° | 09:34 | SSB | 7 |
| 3. | OK1KTW | JN89IW | 542 | 350° | 08:54 | SSB | 6 |
| 4. | OK2KCN | JN89OI | 472 | 353° | 10:23 | SSB | 6 |
| 5. | OK2ZR | JN89KG | 467 | 350° | 09:17 | SSB | 6 |
| 6. | OM6ABF | JN98KX | 431 | 8° | 09:08 | SSB | 5 |
Velké čtverce na dosah (do 788 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 435 km | 32 | 6 | 67 | 997 | 673,6 % |
| 2. | JN79 | 502 km | 23 | 6 | 67 | 727 | 491,2 % |
| 3. | JN88 | 340 km | 17 | 5 | 62 | 462 | 312,2 % |
| 4. | JN69 | 591 km | 12 | 6 | 67 | 397 | 268,2 % |
| 5. | JO60 | 645 km | 9 | 7 | 72 | 352 | 237,8 % |
| 6. | JO80 | 547 km | 9 | 7 | 72 | 352 | 237,8 % |
| 7. | JO50 | 757 km | 4 | 7 | 72 | 177 | 119,6 % |
| 8. | JN76 | 268 km | 6 | 4 | 57 | 157 | 106,1 % |
| 9. | JN55 | 498 km | 2 | 6 | 67 | 97 | 65,5 % |
| 10. | JN68 | 506 km | 2 | 5 | 62 | 87 | 58,8 % |
Kdybys posbíral JN99, JN79, JN88, máš 3 016 bodů navíc – na pořadí v kategorii (2. místo) by to ale nic nezměnilo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.