Vizualizace deníku OK2BMJ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 10/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2BMJ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DOL | JN69OU | 341 | 285° | 10:47 | SSB | 4 |
| 2. | OK3NR | JO70DG | 282 | 298° | 10:58 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KMP | JO70UK | 208 | 315° | 10:42 | SSB | 3 |
| 4. | OE3REC | JN77TX | 206 | 232° | 10:23 | SSB | 4 |
| 5. | OK1MWW | JN89DW | 140 | 310° | 10:38 | SSB | 2 |
| 6. | OK5TA | JN89AO | 137 | 293° | 10:45 | SSB | 2 |
| 7. | OK2KZO | JN88AU | 132 | 256° | 10:49 | SSB | 3 |
| 8. | OL1B | JO80IB | 129 | 323° | 10:30 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KTW | JN89IW | 118 | 319° | 10:01 | SSB | 2 |
| 10. | OK2TG | JO80UB | 102 | 357° | 10:16 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 788 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN79 | 141 km | 23 | 10 / 12 (83 %) | 3 | 74 | 602 | 172 % |
| 2. | JN98 | 34 km | 16 | 7 / 12 (58 %) | 3 | 74 | 434 | 124 % |
| 3. | JO60 | 309 km | 9 | 7 / 12 (58 %) | 4 | 82 | 338 | 96,6 % |
| 4. | JN76 | 339 km | 6 | 3 / 12 (25 %) | 5 | 90 | 290 | 82,9 % |
| 5. | JO40 | 588 km | 4 | 0 / 12 (0 %) | 6 | 98 | 242 | 69,1 % |
| 6. | JO50 | 488 km | 4 | 4 / 12 (33 %) | 5 | 90 | 210 | 60 % |
| 7. | JO75 | 688 km | 2 | 1 / 12 (8 %) | 8 | 114 | 178 | 50,9 % |
| 8. | JO30 | 776 km | 2 | 0 / 12 (0 %) | 7 | 106 | 162 | 46,3 % |
| 9. | JN55 | 624 km | 2 | 3 / 12 (25 %) | 6 | 98 | 146 | 41,7 % |
| 10. | JO90 | 109 km | 4 | 9 / 12 (75 %) | 3 | 74 | 146 | 41,7 % |
Kdybys posbíral JN79, JN98, JO60, máš 1 680 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 23. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.