Vizualizace deníku OK2PWX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PWX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK3NR | JO70DG | 229 | 291° | 08:28 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KQH | JN79GO | 199 | 272° | 10:22 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KKL | JO70PO | 184 | 310° | 08:38 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KMP | JO70UK | 150 | 311° | 10:58 | SSB | 3 |
| 5. | OK1MWW | JN89DW | 83 | 301° | 09:58 | SSB | 2 |
| 6. | OM3KUK | JN99BB | 82 | 132° | 10:52 | SSB | 3 |
| 7. | OL1B | JO80IB | 70 | 323° | 08:42 | SSB | 3 |
| 8. | OK2TG | JO80UB | 63 | 28° | 10:36 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KRT | JN99BK | 62 | 103° | 09:38 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KTW | JN89IW | 59 | 315° | 08:02 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 788 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN88 | 93 km | 17 | 15 / 18 (83 %) | 3 | 59 | 347 | 169,3 % |
| 2. | JN69 | 241 km | 12 | 14 / 18 (78 %) | 4 | 65 | 329 | 160,5 % |
| 3. | JN98 | 92 km | 16 | 12 / 18 (67 %) | 3 | 59 | 329 | 160,5 % |
| 4. | JO60 | 256 km | 9 | 13 / 18 (72 %) | 4 | 65 | 257 | 125,4 % |
| 5. | JN76 | 361 km | 6 | 6 / 18 (33 %) | 5 | 71 | 221 | 107,8 % |
| 6. | JO40 | 540 km | 4 | 1 / 18 (6 %) | 6 | 77 | 185 | 90,2 % |
| 7. | JO50 | 436 km | 4 | 7 / 18 (39 %) | 5 | 71 | 161 | 78,5 % |
| 8. | JO75 | 634 km | 2 | 1 / 18 (6 %) | 8 | 89 | 137 | 66,8 % |
| 9. | JO32 | 737 km | 2 | 1 / 18 (6 %) | 7 | 83 | 125 | 61 % |
| 10. | JO30 | 728 km | 2 | 0 / 18 (0 %) | 7 | 83 | 125 | 61 % |
Kdybys posbíral JN88, JN69, JN98, máš 1 299 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 25. na 13. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.