Vizualizace deníku OK2BPN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 12/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2BPN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A8D | JN95LM | 423 | 167° | 08:04 | CW | 6 |
| 2. | 9A1W | JN75ST | 413 | 204° | 10:46 | CW | 6 |
| 3. | 9A5M | JN95GO | 408 | 171° | 08:12 | CW | 6 |
| 4. | 9A3SM | JN85FW | 378 | 195° | 10:48 | CW | 6 |
| 5. | OK1PGS | JN69RS | 314 | 283° | 08:49 | CW | 4 |
| 6. | OK2KKW | JO70FD | 256 | 295° | 10:01 | CW | 3 |
| 7. | HA3FMR | JN97NM | 217 | 151° | 10:09 | CW | 4 |
| 8. | OE3JPC | JN87EW | 174 | 215° | 09:30 | CW | 4 |
| 9. | OK4DJ | JN79SG | 158 | 273° | 09:36 | CW | 3 |
| 10. | OM5CM | JN98DF | 119 | 159° | 10:17 | CW | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 759 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO61 | 356 km | 3 | 1 / 7 (14 %) | 4 | 109 | 213 | 31,1 % |
| 2. | JO60 | 339 km | 3 | 0 / 7 (0 %) | 4 | 109 | 213 | 31,1 % |
| 3. | JO62 | 458 km | 2 | 0 / 7 (0 %) | 5 | 122 | 187 | 27,3 % |
| 4. | JN64 | 697 km | 1 | 0 / 7 (0 %) | 7 | 148 | 148 | 21,6 % |
| 5. | JO73 | 522 km | 1 | 1 / 7 (14 %) | 6 | 135 | 135 | 19,7 % |
| 6. | JO50 | 436 km | 1 | 1 / 7 (14 %) | 5 | 122 | 122 | 17,8 % |
| 7. | KO02 | 402 km | 1 | 0 / 7 (0 %) | 5 | 122 | 122 | 17,8 % |
| 8. | JN76 | 338 km | 1 | 1 / 7 (14 %) | 5 | 122 | 122 | 17,8 % |
| 9. | JO71 | 274 km | 1 | 1 / 7 (14 %) | 4 | 109 | 109 | 15,9 % |
Kdybys posbíral JO61, JO60, JO62, máš 681 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.