PA VKV provozní aktiv
CS | EN

Vizualizace deníku 9A1O

145 MHz · MO
Pásmo · sekce
nevyplněno
Operátor
800 W
Výkon
8x12el. DL6WU
Anténa
TS590sg + khune
TRX
26
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
612km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
385km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
35QSO/hod
Špička (08:00–09:00) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
7min
Nejdelší pauza (09:23–09:30) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
29.3QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
0
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
Win-Test 4.58.0
Program
457 × 26 = 11882
Skóre  QSO × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
Powered by Win-Test 4.58.0 http://www.win-test.com
Soapbox
TS590sg + khune | 8x12el. DL6W
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
88 QSO · 457 b. za spojení · Ø 385 km · max 612 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN95 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Směry QSO

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna 9A1O po kolech

Body a pořadí stanice 9A1O v kolech roku 2026 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body
1. JN69OU 612 320° 08:22 SSB 6
2. KN23XT 612 108° 08:58 SSB 5
3. KN37CP 609 67° 08:50 SSB 6
4. JO70CH 606 328° 10:53 SSB 7
5. JN69KL 601 315° 09:33 SSB 6
6. JO70DG 599 328° 10:06 SSB 7
7. JO70PO 595 336° 10:37 SSB 7
8. JO70DB 580 327° 09:53 SSB 7
9. JO70FA 569 328° 08:00 SSB 7
10. JN79FX 566 327° 10:17 SSB 6

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 1180 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 734 km 14 0 / 4 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 646 3 103 26,1 %
2. 631 km 13 1 / 4 (25 %) 7 646 2 914 24,5 %
3. 881 km 8 0 / 4 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 673 2 185 18,4 %
4. 461 km 8 0 / 4 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 592 1 537 12,9 %
5. 658 km 5 2 / 4 (50 %) 6 619 1 267 10,7 %
6. 443 km 6 0 / 4 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 592 1 267 10,7 %
7. 833 km 3 0 / 4 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 646 1 024 8,6 %
8. 597 km 3 0 / 4 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 619 943 7,9 %
9. 543 km 3 0 / 4 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 619 943 7,9 %
10. 534 km 3 0 / 4 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 619 943 7,9 %

Kdybys posbíral JO60, JN59, JN66, máš 5 315 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 2. na 1. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.