Vizualizace deníku OK2BPN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2BPN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | DL5SE | JO50XL | 436 | 291° | 10:37 | CW | 5 |
| 2. | 9A8D | JN95LM | 423 | 167° | 09:23 | CW | 6 |
| 3. | DL1AT | JO61SF | 371 | 308° | 10:12 | CW | 4 |
| 4. | S51DI | JN76VL | 338 | 206° | 10:58 | CW | 5 |
| 5. | OK1PGS | JN69RS | 314 | 283° | 08:19 | CW | 4 |
| 6. | OK2KKW | JO70FD | 256 | 295° | 09:27 | CW | 3 |
| 7. | HA5UA | JN97UM | 241 | 141° | 08:09 | CW | 4 |
| 8. | OK1KKL | JO70PO | 231 | 312° | 08:48 | CW | 3 |
| 9. | OE3JPC | JN87EW | 174 | 215° | 10:42 | CW | 4 |
| 10. | OK4DJ | JN79UG | 146 | 273° | 08:51 | CW | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 759 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN37 | 688 km | 8 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 155 | 841 | 113,5 % |
| 2. | KN36 | 746 km | 4 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 155 | 449 | 60,6 % |
| 3. | JO60 | 291 km | 5 | 0 / 6 (0 %) | 4 | 113 | 337 | 45,5 % |
| 4. | KN27 | 614 km | 3 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 141 | 309 | 41,7 % |
| 5. | JN75 | 409 km | 3 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 141 | 309 | 41,7 % |
| 6. | JN85 | 396 km | 3 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 141 | 309 | 41,7 % |
| 7. | JO62 | 458 km | 3 | 1 / 6 (17 %) | 5 | 127 | 267 | 36 % |
| 8. | KN24 | 735 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 155 | 155 | 20,9 % |
| 9. | JO71 | 274 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 4 | 113 | 113 | 15,2 % |
| 10. | JO80 | 155 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 3 | 99 | 99 | 13,4 % |
Kdybys posbíral KN37, KN36, JO60, máš 1 835 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.