Vizualizace deníku F6DCD/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN38 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice F6DCD/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 881 | 71° | 08:17 | SSB | 8 |
| 2. | OM6ABF | JN99JC | 832 | 83° | 10:49 | SSB | 8 |
| 3. | OM3KGW | JN99CH | 789 | 81° | 08:50 | SSB | 8 |
| 4. | OM5AW | JN98AH | 783 | 89° | 09:09 | SSB | 8 |
| 5. | OK2KJT | JN99AJ | 777 | 80° | 10:41 | CW | 8 |
| 6. | 9A0BB | JN85EI | 772 | 115° | 11:00 | SSB | 7 |
| 7. | OK2IWU | JN89PV | 727 | 76° | 09:58 | SSB | 7 |
| 8. | OK1KTW | JN89IW | 686 | 75° | 09:51 | SSB | 7 |
| 9. | OK5IM | JO80CI | 660 | 70° | 08:15 | SSB | 7 |
| 10. | OK1MWW | JN89DW | 657 | 74° | 09:52 | SSB | 7 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 621 km | 23 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 361 | 2 473 | 62,2 % |
| 2. | JN95 | 894 km | 14 | 0 / 2 (0 %) | 8 | 393 | 2 057 | 51,7 % |
| 3. | KN05 | 1039 km | 9 | 0 / 2 (0 %) | 9 | 409 | 1 561 | 39,3 % |
| 4. | JN76 | 583 km | 12 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 361 | 1 417 | 35,6 % |
| 5. | KN04 | 1075 km | 6 | 0 / 2 (0 %) | 9 | 409 | 1 129 | 28,4 % |
| 6. | KN17 | 1147 km | 4 | 0 / 2 (0 %) | 10 | 425 | 905 | 22,8 % |
| 7. | JN94 | 934 km | 5 | 0 / 2 (0 %) | 8 | 393 | 905 | 22,8 % |
| 8. | JN55 | 434 km | 8 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 345 | 905 | 22,8 % |
| 9. | JN65 | 492 km | 7 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 345 | 825 | 20,8 % |
| 10. | JN86 | 704 km | 4 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 377 | 713 | 17,9 % |
Kdybys posbíral JN75, JN95, KN05, máš 6 753 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.