Vizualizace deníku OK1TDO
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1TDO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 604 | 152° | 09:58 | SSB | 7 |
| 2. | 9A8D | JN95LM | 559 | 152° | 09:47 | SSB | 7 |
| 3. | 9A7D | JN95CI | 554 | 159° | 10:26 | SSB | 7 |
| 4. | 9A1N | JN85LI | 528 | 169° | 10:31 | SSB | 7 |
| 5. | 9A2B | JN75SL | 505 | 181° | 10:20 | SSB | 7 |
| 6. | OM3WKX | JN98DR | 241 | 126° | 09:35 | SSB | 4 |
| 7. | OM3TGE | JN98FV | 240 | 120° | 09:36 | SSB | 4 |
| 8. | OK1RDO | JN69KL | 207 | 254° | 08:58 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KRT | JN99BK | 192 | 109° | 08:05 | SSB | 4 |
| 10. | OM3WMA | JN88RT | 189 | 135° | 09:49 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 992 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN54 | 636 km | 10 | 3 / 25 (12 %) | 8 | 278 | 1 214 | 58,1 % |
| 2. | JN45 | 680 km | 10 | 1 / 25 (4 %) | 7 | 265 | 1 084 | 51,9 % |
| 3. | JN55 | 566 km | 8 | 4 / 25 (16 %) | 7 | 265 | 902 | 43,2 % |
| 4. | JN93 | 701 km | 6 | 2 / 25 (8 %) | 9 | 291 | 876 | 42 % |
| 5. | KN05 | 606 km | 7 | 8 / 25 (32 %) | 7 | 265 | 811 | 38,8 % |
| 6. | JN76 | 353 km | 8 | 5 / 25 (20 %) | 6 | 252 | 798 | 38,2 % |
| 7. | JN44 | 776 km | 5 | 1 / 25 (4 %) | 8 | 278 | 694 | 33,2 % |
| 8. | KN04 | 666 km | 5 | 6 / 25 (24 %) | 8 | 278 | 694 | 33,2 % |
| 9. | JO31 | 558 km | 6 | 2 / 25 (8 %) | 6 | 252 | 642 | 30,7 % |
| 10. | JN86 | 364 km | 6 | 13 / 25 (52 %) | 6 | 252 | 642 | 30,7 % |
Kdybys posbíral JN54, JN45, JN55, máš 3 612 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 19. na 10. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.