OK1TDO
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
23
Kol
záznamů v kategoriích: 30
0
Vítězství
0 % záznamů
1 454b.
Průměr bodů na záznam
41
Průměr QSO na záznam
9,9
Průměr násobičů na záznam
3 856b.
Nejvyšší skóre
697km
ODX
YU7ACO · KN05RD · kolo 09/2023
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
5 kol
· Naposledy:
05/2024
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 bez účasti | ||||||||||||
| 2024 5/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
| 2023 5/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
| 2022 7/12 |
|
|
|
|
|
|||||||
| 2021 3/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 2020 3/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/2024 | 1,3 SO | 2 | 2 | 78 km | 10 | 19. /21 | 1 % | Statistiky |
| 05/2024 | 435 SO | 6 | 3 | 78 km | 45 | 27. /35 | 1 % | Statistiky |
| 05/2024 | 145 SO | 48 | 11 | 604 km | 1562 | 20. /69 | 12 % | Statistiky |
| 04/2024 | 435 SO | 10 | 5 | 381 km | 140 | 21. /36 | 3 % | Statistiky |
| 04/2024 | 145 SO | 43 | 11 | 604 km | 1408 | 19. /56 | 11 % | Statistiky |
| 03/2024 | 435 SO | 14 | 5 | 381 km | 185 | 26. /45 | 5 % | Statistiky |
| 03/2024 | 145 SO | 30 | 8 | 604 km | 832 | 36. /68 | 2 % | Statistiky |
| 02/2024 | 145 SO | 53 | 14 | 611 km | 2478 | 18. /71 | 18 % | Statistiky |
| 01/2024 | 435 SO | 10 | 5 | 188 km | 130 | 20. /38 | 4 % | Statistiky |
| 01/2024 | 145 SO | 55 | 13 | 604 km | 2041 | 11. /62 | 6 % | Statistiky |
| 09/2023 | 145 SO | 75★ | 16 | 697 km ★ | 3856★ | 16. /61 | 18 % | Statistiky |
| 06/2023 | 145 SO | 56 | 15 | 559 km | 2820 | 18. /63 | 7 % | Statistiky |
| 04/2023 | 435 SO | 8 | 4 | 381 km | 92 | 24. /33 | 4 % | Statistiky |
| 04/2023 | 145 SO | 48 | 15 | 611 km | 2415 | 19. /62 | 13 % | Statistiky |
| 03/2023 | 435 SO | 25 | 7 | 381 km | 504 | 12. /39 | 16 % | Statistiky |
| 03/2023 | 145 SO | 55 | 12 | 604 km | 2148 | 21. /73 | 6 % | Statistiky |
| 02/2023 | 145 SO | 47 | 13 | 611 km | 1872 | 13. /69 | 10 % | Statistiky |
| 11/2022 | 145 SO | 36 | 9 | 604 km | 1053 | 25. /70 | 3 % | Statistiky |
| 08/2022 | 145 SO | 52 | 10 | 493 km | 1490 | 23. /66 | 4 % | Statistiky |
| 07/2022 | 145 SO | 36 | 9 | 364 km | 945 | 37. /70 | 2 % | Statistiky |
| 06/2022 | 145 SO | 43 | 11 | — | 1353 | 25. /71 | 3 % | Statistiky |
| 05/2022 | 145 SO | 18 | 7 | — | 329 | 42. /61 | 1 % | Statistiky |
| 03/2022 | 145 SO | 48 | 10 | 270 km | 1290 | 19. /73 | 4 % | Statistiky |
| 01/2022 | 145 SO | 54 | 12 | 604 km | 2088 | 19. /67 | 6 % | Statistiky |
| 06/2021 | 145 SO | 69 | 17★ | — | 3808 | 14. /70 | 11 % | |
| 04/2021 | 145 SO | 58 | 10 | — | 1600 | 25. /90 | 4 % | |
| 02/2021 | 145 SO | 58 | 10 | — | 1590 | 32. /91 | 5 % | |
| 11/2020 | 145 SO | 58 | 13 | — | 2353 | 16. /77 | 17 % | |
| 10/2020 | 145 SO | 56 | 10 | — | 1510 | 31. /78 | 4 % | |
| 04/2020 | 145 SO | 70 | 9 | — | 1665 | 30. /92 | 8 % |
Druhy provozu
- SSB 811 (100 %)
Pracované velké čtverce
20velkých čtverců
JN · 14
JN38 JN59 JN69 JN75 JN76 JN79 JN85 JN86 JN88 JN89 JN95 JN96 JN98 JN99
JO · 5
JO60 JO70 JO71 JO80 JO90
KN · 1
KN05
Ze spojení v okně kola: 811 QSO.