Vizualizace deníku OK8GB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN69 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK8GB v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A2L | JN86HF | 406 | 144° | 09:10 | SSB | 5 |
| 2. | OK2VZE | JN89JM | 238 | 81° | 08:49 | SSB | 4 |
| 3. | OK1ULL | JN79US | 168 | 68° | 08:27 | SSB | 3 |
| 4. | OK1VDJ | JN79US | 168 | 68° | 10:20 | SSB | 3 |
| 5. | OK1DSX | JO60RN | 148 | 358° | 08:35 | SSB | 3 |
| 6. | OK1RAK | JO60LJ | 136 | 342° | 10:04 | SSB | 3 |
| 7. | OK3KW | JO60LJ | 136 | 342° | 10:05 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KKI | JN79NF | 115 | 89° | 08:32 | SSB | 3 |
| 9. | OK2IGG | JN69BB | 105 | 260° | 09:34 | SSB | 2 |
| 10. | OK1KQH | JN79GO | 84 | 60° | 08:48 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 849 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN45 | 462 km | 47 | 0 / 8 (0 %) | 6 | 92 | 2 024 | 674,7 % |
| 2. | JN99 | 328 km | 53 | 5 / 8 (63 %) | 5 | 85 | 1 905 | 635 % |
| 3. | JN88 | 187 km | 43 | 4 / 8 (50 %) | 4 | 78 | 1 254 | 418 % |
| 4. | JO70 | 107 km | 43 | 7 / 8 (88 %) | 3 | 71 | 953 | 317,7 % |
| 5. | JN98 | 336 km | 22 | 4 / 8 (50 %) | 5 | 85 | 820 | 273,3 % |
| 6. | JN55 | 401 km | 17 | 2 / 8 (25 %) | 6 | 92 | 764 | 254,7 % |
| 7. | JN85 | 427 km | 15 | 4 / 8 (50 %) | 6 | 92 | 680 | 226,7 % |
| 8. | JN95 | 517 km | 14 | 4 / 8 (50 %) | 6 | 92 | 638 | 212,7 % |
| 9. | JN53 | 620 km | 10 | 0 / 8 (0 %) | 8 | 106 | 610 | 203,3 % |
| 10. | JN54 | 497 km | 10 | 2 / 8 (25 %) | 7 | 99 | 540 | 180 % |
Kdybys posbíral JN45, JN99, JN88, máš 6 621 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 47. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.