Vizualizace deníku DG6IMR
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO71 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DG6IMR v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1E | JN85QT | 709 | 163° | 08:40 | SSB | 8 |
| 2. | 9A2L | JN86HF | 650 | 167° | 08:42 | SSB | 7 |
| 3. | S59DTB | JN86AO | 601 | 170° | 08:35 | SSB | 7 |
| 4. | DK050BN | JN39VV | 537 | 248° | 09:39 | SSB | 6 |
| 5. | SN9W | JO90PP | 350 | 112° | 09:12 | SSB | 4 |
| 6. | OK1KKI | JN79NF | 303 | 174° | 09:05 | SSB | 4 |
| 7. | OK1RDO | JN69KL | 303 | 206° | 09:46 | SSB | 4 |
| 8. | OK1KTW | JN89IW | 263 | 147° | 09:33 | SSB | 4 |
| 9. | OK1KQH | JN79GO | 260 | 183° | 08:56 | SSB | 4 |
| 10. | OK1DOL | JN69OU | 255 | 205° | 09:08 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1112 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN45 | 759 km | 28 | 8 | 152 | 2 528 | 395 % |
| 2. | JN88 | 356 km | 40 | 5 | 119 | 2 264 | 353,8 % |
| 3. | JN99 | 334 km | 46 | 4 | 108 | 2 088 | 326,3 % |
| 4. | JN98 | 409 km | 26 | 5 | 119 | 1 494 | 233,4 % |
| 5. | JN95 | 765 km | 12 | 8 | 152 | 1 120 | 175 % |
| 6. | KN05 | 814 km | 8 | 8 | 152 | 768 | 120 % |
| 7. | JN53 | 932 km | 6 | 10 | 174 | 724 | 113,1 % |
| 8. | JN35 | 860 km | 7 | 8 | 152 | 680 | 106,3 % |
| 9. | JN75 | 672 km | 7 | 8 | 152 | 680 | 106,3 % |
| 10. | JN55 | 759 km | 6 | 8 | 152 | 592 | 92,5 % |
Kdybys posbíral JN45, JN88, JN99, máš 8 096 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 16. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.