Vizualizace deníku SP9SOO
JN99OV · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP9SOO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| SP6CVB | 11:03 | mimo závodní okno |
| 9A3DF | 11:07 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A5M | JN95GO | 480 | 186° | 10:12 | SSB | 6 |
| 2. | S56P | JN76PO | 467 | 220° | 08:22 | SSB | 5 |
| 3. | OK1RDO | JN69KL | 459 | 267° | 09:00 | SSB | 5 |
| 4. | OK1OUE | JN69OU | 431 | 272° | 09:50 | SSB | 5 |
| 5. | OK1FJZ | JO60WD | 383 | 276° | 08:29 | SSB | 5 |
| 6. | SQ5TF | KO02WT | 374 | 29° | 08:32 | SSB | 5 |
| 7. | OK2KKW | JO70FD | 341 | 277° | 08:07 | SSB | 4 |
| 8. | OE3JPC | JN87EW | 301 | 225° | 08:42 | SSB | 4 |
| 9. | HA5OO | JN79OM | 291 | 263° | 09:39 | SSB | 4 |
| 10. | SP5IDR | KO01TV | 280 | 36° | 09:56 | SSB | 4 |