Vizualizace deníku OK1RDO
JN69KL · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN69 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1RDO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (7) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| OK1HSL | 11:05 | mimo závodní okno |
| DK6NJ | 11:06 | mimo závodní okno |
| OK1NMJ | 11:06 | mimo závodní okno |
| OM6ABF | 11:18 | mimo závodní okno |
| OK1ULL | 11:40 | mimo závodní okno |
| IQ4CT | 11:49 | mimo závodní okno |
| S59DGO | 11:55 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2TSV | JN99CR | 386 | 84° | 10:49 | SSB | 5 |
| 2. | OL1B | JO80IB | 284 | 75° | 10:43 | SSB | 4 |
| 3. | OK1KMP | JO70UK | 230 | 61° | 10:29 | SSB | 3 |
| 4. | OK1XZA | JN79NU | 168 | 75° | 10:27 | SSB | 3 |
| 5. | OK1AIN | JN79IS | 136 | 76° | 10:41 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KZE | JN79FX | 127 | 63° | 10:51 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KAD | JO60LJ | 102 | 3° | 10:32 | SSB | 3 |