Profil stanice OK2TSV · VKV provozní aktiv

Kol

Vítězství

2 % záznamů

3 957b.

Průměr bodů na záznam

Průměr QSO na záznam

14,3

Průměr násobičů na záznam

36 156b.

Nejvyšší skóre

460km

ODX

9A1I · JN85FS · kolo 07/2022

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 15 kol · Naposledy: 12/2022

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2023–2026 bez účasti
2022 9/12	·	·	·	·	·	·	·	·				·
2021 5/12	·		·		·	·	·
2020 9/12		·	·	·	·	·	·	·	·	·
2019 11/12	6.	18.	4.	4.	2.	22.	7.	3.	2.	6.	5.
2018 11/12	14.	14.	7.	16.	15.	61.	7.	2.	16.	4.		34.
2017 11/12	22.	18.	26.	6.	5.	6.		21.	18.	19.	11.	30.
2016 3/5								46.	30.	45.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
12/2022	435 SO	2	2	63 km	12	27. /34	1 %	Statistiky
08/2022	435 SO	28	11	429 km	1023	3. /31	43 %	Statistiky
07/2022	435 SO	36	9	460 km ★	936	6. /30	32 %	Statistiky
06/2022	435 SO	38	15	—	2040	3. /33	47 %
05/2022	435 SO	29	12	—	1176	5. /31	57 %
04/2022	435 SO	41	14	—	1918	1. /27	100 %
03/2022	435 SO	34	9	—	891	6. /36	36 %
02/2022	435 SO	29	10	—	880	5. /36	28 %
01/2022	435 SO	43	13	—	1963	3. /33	68 %
07/2021	435 SO	11	5	—	135	15. /27	4 %
06/2021	435 SO	32	16	—	1744	5. /31	47 %
05/2021	435 SO	16	6	—	252	14. /34	9 %
03/2021	435 SO	43	10	—	1430	4. /41	56 %
01/2021	435 SO	37	10	—	1230	4. /41	44 %
10/2020	435 SO	42	11	—	1474	6. /35	51 %
09/2020	435 SO	49	17	—	2890	2. /26	84 %
08/2020	435 SO	19	7	—	406	10. /25	15 %
07/2020	435 SO	36	10	—	1130	5. /24	41 %
06/2020	435 SO	23	8	—	664	4. /29	25 %
05/2020	435 SO	37	12	—	1260	6. /33	45 %
04/2020	435 SO	29	6	—	486	11. /31	22 %
03/2020	435 SO	30	6	—	534	7. /25	21 %
02/2020	435 SO	38	8	—	936	10. /29	23 %
11/2019	145 SO	103	21	—	8127	5. /70	34 %
10/2019	145 SO	105	20	—	8260	6. /70	30 %
09/2019	145 SO	176★	46★	—	36156★	2. /57	61 %
08/2019	145 SO	132	28	—	13356	3. /62	33 %
07/2019	145 SO	123	25	—	10500	7. /67	59 %
06/2019	145 SO	33	12	—	1620	22. /60	6 %
05/2019	145 SO	152	32	—	18080	2. /66	74 %
04/2019	145 SO	125	23	—	9637	4. /68	77 %
03/2019	145 SO	112	21	—	8799	4. /62	27 %
02/2019	145 SO	58	11	—	2112	18. /77	4 %
01/2019	145 SO	101	21	—	8064	6. /62	18 %
12/2018	145 SO	23	7	—	504	34. /60	2 %
10/2018	145 SO	131	21	—	9366	4. /63	17 %
09/2018	145 SO	84	18	—	5040	16. /54	8 %
08/2018	145 SO	133	23	—	10534	2. /62	60 %
07/2018	145 SO	88	21	—	6384	7. /58	20 %
06/2018	145 SO	8	5	—	110	61. /67	0 %
05/2018	145 SO	60	18	—	3960	15. /69	9 %
04/2018	145 SO	64	15	—	2955	16. /67	6 %
03/2018	145 SO	52	12	—	2256	7. /57	20 %
02/2018	145 SO	45	14	—	2268	14. /71	6 %
01/2018	145 SO	44	12	—	1800	14. /72	4 %
12/2017	145 SO	26	9	—	756	30. /63	3 %
11/2017	145 SO	49	18	—	3276	11. /50	10 %
10/2017	145 SO	82	15	—	4770	19. /65	9 %
09/2017	145 SO	47	15	—	2700	18. /64	6 %
08/2017	145 SO	51	14	—	2478	21. /72	8 %
06/2017	145 SO	79	19	—	6156	6. /70	11 %
05/2017	145 SO	89	21	—	7581	5. /69	18 %
04/2017	145 SO	39	18	—	2898	6. /57	39 %
03/2017	145 SO	33	12	—	1428	26. /74	4 %
02/2017	145 SO	48	15	—	2625	18. /74	6 %
01/2017	145 SO	30	10	—	1090	22. /84	4 %
10/2016	145 SO	22	7	—	518	45. /68	2 %
09/2016	145 SO	37	11	—	1463	30. /64	8 %
08/2016	145 SO	18	7	—	420	46. /64	2 %

Druhy provozu

SSB 63 (95 %)
CW 3 (5 %)

Pracované velké čtverce

14velkých čtverců

JN · 10

JN68 JN69 JN76 JN79 JN85 JN86 JN88 JN89 JN97 JN99

JO · 4

JO60 JO70 JO80 JO90

Nejčastější protistanice

OK2KQQ 3 kola, 3 QSO
OK1KZE 2 kola, 2 QSO
OK2BMU 2 kola, 2 QSO
OK2BZW 2 kola, 2 QSO
OK2KZO 2 kola, 2 QSO
OK2PKD 2 kola, 2 QSO
OK2PPK 2 kola, 2 QSO
OK2RAS 2 kola, 2 QSO
OK2VPX 2 kola, 2 QSO
OK2VWX 2 kola, 2 QSO

Ze spojení v okně kola: 66 QSO.