Vizualizace deníku OK2PPK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PPK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | S59DGO | JN75FO | 435 | 203° | 08:54 | SSB | 6 |
| 2. | S53D | JN76BD | 391 | 210° | 08:48 | SSB | 5 |
| 3. | S56P | JN76PO | 308 | 199° | 10:10 | SSB | 5 |
| 4. | S59P | JN86AO | 295 | 189° | 09:42 | SSB | 5 |
| 5. | HG7F | JN97KR | 236 | 134° | 10:06 | CW | 4 |
| 6. | OK1KZE | JN79FX | 177 | 299° | 09:08 | SSB | 3 |
| 7. | OE1GDA/P | JN77TX | 157 | 208° | 10:12 | SSB | 4 |
| 8. | OM5AW | JN98AH | 146 | 134° | 08:58 | SSB | 3 |
| 9. | OK2ZB | JN99CR | 128 | 63° | 08:42 | SSB | 3 |
| 10. | OK2TSV | JN99CR | 128 | 63° | 09:51 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 818 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 150 km | 20 | 7 / 8 (88 %) | 3 | 99 | 783 | 113 % |
| 2. | JN55 | 560 km | 8 | 1 / 8 (13 %) | 6 | 135 | 639 | 92,2 % |
| 3. | JN95 | 428 km | 5 | 0 / 8 (0 %) | 6 | 135 | 423 | 61 % |
| 4. | JN54 | 602 km | 3 | 1 / 8 (13 %) | 7 | 147 | 315 | 45,5 % |
| 5. | JN65 | 487 km | 3 | 0 / 8 (0 %) | 6 | 135 | 279 | 40,3 % |
| 6. | KN05 | 451 km | 3 | 0 / 8 (0 %) | 6 | 135 | 279 | 40,3 % |
| 7. | JN85 | 385 km | 3 | 1 / 8 (13 %) | 6 | 135 | 279 | 40,3 % |
| 8. | JO51 | 413 km | 3 | 0 / 8 (0 %) | 5 | 123 | 243 | 35,1 % |
| 9. | JO50 | 371 km | 3 | 0 / 8 (0 %) | 5 | 123 | 243 | 35,1 % |
| 10. | KN24 | 814 km | 2 | 0 / 8 (0 %) | 7 | 147 | 231 | 33,3 % |
Kdybys posbíral JO70, JN55, JN95, máš 2 121 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 8. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.