Vizualizace deníku OK1MTZ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1MTZ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 667 | 145° | 10:24 | SSB | 7 |
| 2. | 9A4M | JN85EI | 558 | 164° | 08:09 | SSB | 7 |
| 3. | HG6Z | JN97WV | 476 | 120° | 10:12 | SSB | 5 |
| 4. | 9A2L | JN86HF | 471 | 158° | 08:07 | SSB | 6 |
| 5. | S56P | JN76PO | 404 | 170° | 08:14 | SSB | 6 |
| 6. | S57O | JN86DT | 401 | 159° | 08:11 | SSB | 6 |
| 7. | SN9W | JO90PP | 353 | 80° | 08:18 | SSB | 4 |
| 8. | OM6ABF | JN99CH | 293 | 108° | 09:33 | SSB | 4 |
| 9. | SP6KEP | JO90CK | 274 | 83° | 09:17 | SSB | 4 |
| 10. | OK2MAJ | JN89SG | 250 | 113° | 09:48 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1132 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 484 km | 10 | 3 / 23 (13 %) | 7 | 252 | 1 260 | 60 % |
| 2. | JN98 | 303 km | 17 | 3 / 23 (13 %) | 4 | 204 | 1 228 | 58,5 % |
| 3. | JN55 | 541 km | 9 | 3 / 23 (13 %) | 7 | 252 | 1 148 | 54,7 % |
| 4. | KN04 | 734 km | 7 | 2 / 23 (9 %) | 8 | 268 | 1 036 | 49,3 % |
| 5. | KN05 | 681 km | 8 | 4 / 23 (17 %) | 7 | 252 | 1 036 | 49,3 % |
| 6. | JN94 | 675 km | 6 | 4 / 23 (17 %) | 8 | 268 | 908 | 43,2 % |
| 7. | JN38 | 511 km | 8 | 6 / 23 (26 %) | 6 | 236 | 908 | 43,2 % |
| 8. | JN45 | 606 km | 6 | 1 / 23 (4 %) | 7 | 252 | 812 | 38,7 % |
| 9. | JN65 | 495 km | 6 | 2 / 23 (9 %) | 7 | 252 | 812 | 38,7 % |
| 10. | JO30 | 464 km | 7 | 6 / 23 (26 %) | 6 | 236 | 812 | 38,7 % |
Kdybys posbíral JN75, JN98, JN55, máš 4 038 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 20. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.