Vizualizace deníku OK3TV
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK3TV v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK6TW | JN89JM | 195 | 116° | 08:59 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KAD | JO60LJ | 101 | 276° | 08:43 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KMP | JO70UK | 96 | 81° | 08:02 | SSB | 2 |
| 4. | OK1KKL | JO70PO | 73 | 63° | 08:10 | SSB | 2 |
| 5. | OK1FQK | JO70NA | 63 | 121° | 08:03 | SSB | 2 |
| 6. | OK1VAM | JN79IX | 44 | 147° | 08:56 | SSB | 3 |
| 7. | OK1XPB | JO70GA | 35 | 160° | 08:55 | SSB | 2 |
| 8. | OK1DGR | JO60XE | 33 | 245° | 08:33 | SSB | 3 |
| 9. | OK1EM | JO70CN | 30 | 337° | 08:45 | SSB | 2 |
| 10. | OK1JR | JO70BE | 23 | 232° | 08:40 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 580 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN69 | 89 km | 5 | 8 / 11 (73 %) | 3 | 43 | 103 | 92 % |
| 2. | JN99 | 283 km | 3 | 4 / 11 (36 %) | 4 | 48 | 88 | 78,6 % |
| 3. | JO61 | 100 km | 3 | 3 / 11 (27 %) | 3 | 43 | 73 | 65,2 % |
| 4. | JN75 | 498 km | 1 | 0 / 11 (0 %) | 7 | 63 | 63 | 56,3 % |
| 5. | JN86 | 484 km | 1 | 1 / 11 (9 %) | 6 | 58 | 58 | 51,8 % |
| 6. | JO80 | 131 km | 2 | 3 / 11 (27 %) | 3 | 43 | 58 | 51,8 % |
| 7. | JN97 | 466 km | 1 | 3 / 11 (27 %) | 5 | 53 | 53 | 47,3 % |
| 8. | JO41 | 353 km | 1 | 2 / 11 (18 %) | 5 | 53 | 53 | 47,3 % |
| 9. | JN87 | 302 km | 1 | 3 / 11 (27 %) | 5 | 53 | 53 | 47,3 % |
| 10. | JN98 | 367 km | 1 | 3 / 11 (27 %) | 4 | 48 | 48 | 42,9 % |
Kdybys posbíral JN69, JN99, JO61, máš 336 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 8. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.