Vizualizace deníku OL1B
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO80 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OL1B v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OM5CM | JN98DF | 234 | 150° | 08:59 | CW | 4 |
| 2. | OK1IEI | JO70EC | 167 | 272° | 09:29 | SSB | 3 |
| 3. | OK2KJT | JN99AJ | 121 | 127° | 08:43 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KKL | JO70PO | 117 | 301° | 08:42 | SSB | 3 |
| 5. | OK1FQK | JO70NA | 114 | 268° | 08:39 | SSB | 3 |
| 6. | OK2BFI | JN89QH | 96 | 150° | 08:52 | SSB | 3 |
| 7. | OK2BRZ | JN89PP | 63 | 138° | 09:18 | SSB | 3 |
| 8. | OK6TW | JN89JM | 61 | 174° | 09:01 | CW | 3 |
| 9. | OK2VPX | JN89NP | 55 | 147° | 08:48 | SSB | 3 |
| 10. | OK2PWY | JN89KW | 18 | 139° | 08:50 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 580 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO60 | 197 km | 7 | 1 / 2 (50 %) | 4 | 55 | 199 | 128,4 % |
| 2. | JN69 | 236 km | 5 | 1 / 2 (50 %) | 4 | 55 | 151 | 97,4 % |
| 3. | JO61 | 242 km | 3 | 1 / 2 (50 %) | 4 | 55 | 103 | 66,5 % |
| 4. | JN79 | 114 km | 4 | 1 / 2 (50 %) | 3 | 49 | 103 | 66,5 % |
| 5. | JN95 | 523 km | 1 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 73 | 73 | 47,1 % |
| 6. | JN75 | 464 km | 1 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 73 | 73 | 47,1 % |
| 7. | JO41 | 519 km | 1 | 1 / 2 (50 %) | 6 | 67 | 67 | 43,2 % |
| 8. | JN86 | 426 km | 1 | 1 / 2 (50 %) | 6 | 67 | 67 | 43,2 % |
| 9. | JO51 | 459 km | 1 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 61 | 61 | 39,4 % |
| 10. | JO50 | 400 km | 1 | 1 / 2 (50 %) | 5 | 61 | 61 | 39,4 % |
Kdybys posbíral JO60, JN69, JO61, máš 573 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 4. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.