Vizualizace deníku OK1IEI
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1IEI v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OM3KGW | JN99CH | 290 | 106° | 08:45 | SSB | 4 |
| 2. | OK2PKD | JN99BL | 279 | 103° | 09:22 | SSB | 4 |
| 3. | OK2ZB | JN99CR | 278 | 97° | 08:50 | SSB | 4 |
| 4. | OL1B | JO80IB | 167 | 91° | 09:27 | SSB | 3 |
| 5. | OK1RDO | JN69KL | 128 | 238° | 10:04 | SSB | 3 |
| 6. | OK1IPV | JO80BH | 127 | 79° | 09:26 | SSB | 3 |
| 7. | OK1ADT | JO80AC | 119 | 89° | 09:20 | SSB | 3 |
| 8. | OK1VAM | JO60LJ | 106 | 288° | 08:54 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KAD | JO60LJ | 106 | 288° | 09:11 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KMP | JO70UK | 102 | 68° | 08:53 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 747 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 149 km | 18 | 5 / 10 (50 %) | 3 | 77 | 434 | 129,2 % |
| 2. | KN05 | 631 km | 4 | 1 / 10 (10 %) | 7 | 105 | 252 | 75 % |
| 3. | JN85 | 506 km | 4 | 2 / 10 (20 %) | 7 | 105 | 252 | 75 % |
| 4. | JN75 | 475 km | 4 | 1 / 10 (10 %) | 7 | 105 | 252 | 75 % |
| 5. | JN88 | 184 km | 6 | 2 / 10 (20 %) | 4 | 84 | 224 | 66,7 % |
| 6. | JN95 | 597 km | 3 | 2 / 10 (20 %) | 7 | 105 | 203 | 60,4 % |
| 7. | JO31 | 527 km | 2 | 1 / 10 (10 %) | 6 | 98 | 140 | 41,7 % |
| 8. | JN86 | 429 km | 2 | 1 / 10 (10 %) | 6 | 98 | 140 | 41,7 % |
| 9. | JN76 | 395 km | 2 | 2 / 10 (20 %) | 6 | 98 | 140 | 41,7 % |
| 10. | JN97 | 378 km | 2 | 2 / 10 (20 %) | 5 | 91 | 126 | 37,5 % |
Kdybys posbíral JN89, KN05, JN85, máš 1 158 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.