Vizualizace deníku OK1RKS
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1RKS v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A2L | JN86HF | 449 | 159° | 09:54 | SSB | 6 |
| 2. | SN9W | JO90PP | 345 | 77° | 10:21 | SSB | 4 |
| 3. | OM3KII | JN88UU | 264 | 118° | 09:36 | SSB | 4 |
| 4. | OE3G/P | JN88EN | 210 | 140° | 10:14 | SSB | 4 |
| 5. | OK1KTW | JN89IW | 156 | 93° | 09:33 | SSB | 3 |
| 6. | OL1B | JO80IB | 155 | 87° | 10:48 | CW | 3 |
| 7. | OK1TGI | JO80GF | 145 | 80° | 09:23 | CW | 3 |
| 8. | OK1MWW | JN89DW | 126 | 94° | 09:43 | CW | 3 |
| 9. | OK1KAD | JO60LJ | 120 | 291° | 08:51 | SSB | 3 |
| 10. | OK1DQT | JO70IX | 107 | 6° | 09:09 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 1032 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 253 km | 40 | 20 / 31 (65 %) | 4 | 107 | 1 667 | 276,5 % |
| 2. | JN85 | 479 km | 19 | 13 / 31 (42 %) | 7 | 137 | 1 397 | 231,7 % |
| 3. | JN75 | 463 km | 17 | 7 / 31 (23 %) | 7 | 137 | 1 257 | 208,5 % |
| 4. | JN95 | 575 km | 15 | 14 / 31 (45 %) | 7 | 137 | 1 117 | 185,2 % |
| 5. | JN94 | 649 km | 9 | 10 / 31 (32 %) | 8 | 147 | 787 | 130,5 % |
| 6. | JN98 | 284 km | 16 | 16 / 31 (52 %) | 4 | 107 | 707 | 117,2 % |
| 7. | KN05 | 660 km | 9 | 7 / 31 (23 %) | 7 | 137 | 697 | 115,6 % |
| 8. | KN04 | 697 km | 6 | 6 / 31 (19 %) | 8 | 147 | 547 | 90,7 % |
| 9. | JN54 | 660 km | 5 | 6 / 31 (19 %) | 8 | 147 | 467 | 77,4 % |
| 10. | JN59 | 201 km | 9 | 12 / 31 (39 %) | 4 | 107 | 427 | 70,8 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN75, máš 5 145 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 22. na 13. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.