Vizualizace deníku OK2LC
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 10/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2LC v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YU7ACO | KN05RD | 583 | 133° | 08:57 | SSB | 5 |
| 2. | YU7ZX | KN05FJ | 510 | 137° | 10:44 | CW | 5 |
| 3. | E73O | JN95CA | 457 | 158° | 10:46 | CW | 5 |
| 4. | 9A8D | JN95LM | 431 | 148° | 09:51 | SSB | 5 |
| 5. | 9A0V | JN85PE | 419 | 166° | 09:00 | SSB | 5 |
| 6. | 9A3SM | JN85FW | 326 | 174° | 10:21 | CW | 5 |
| 7. | SN9W | JO90PP | 307 | 48° | 10:07 | SSB | 4 |
| 8. | 9A2L | JN86HF | 295 | 171° | 09:34 | SSB | 4 |
| 9. | HA5OO | JN97OM | 278 | 121° | 10:25 | CW | 3 |
| 10. | SP6KEP | JO90CK | 236 | 41° | 09:18 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 942 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN98 | 149 km | 19 | 8 / 15 (53 %) | 3 | 149 | 905 | 65,1 % |
| 2. | JN69 | 178 km | 13 | 7 / 15 (47 %) | 4 | 163 | 835 | 60 % |
| 3. | JN75 | 325 km | 10 | 5 / 15 (33 %) | 5 | 177 | 807 | 58 % |
| 4. | KN04 | 543 km | 7 | 7 / 15 (47 %) | 6 | 191 | 695 | 50 % |
| 5. | JN55 | 482 km | 7 | 2 / 15 (13 %) | 5 | 177 | 597 | 42,9 % |
| 6. | JO60 | 208 km | 8 | 6 / 15 (40 %) | 4 | 163 | 555 | 39,9 % |
| 7. | KN08 | 301 km | 7 | 1 / 15 (7 %) | 4 | 163 | 499 | 35,9 % |
| 8. | JN28 | 799 km | 3 | 2 / 15 (13 %) | 8 | 219 | 443 | 31,8 % |
| 9. | JN64 | 576 km | 4 | 3 / 15 (20 %) | 6 | 191 | 443 | 31,8 % |
| 10. | JO31 | 691 km | 3 | 1 / 15 (7 %) | 7 | 205 | 401 | 28,8 % |
Kdybys posbíral JN98, JN69, JN75, máš 2 865 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 16. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.