Vizualizace deníku SP5IDR
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 10/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KO01 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP5IDR v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A2L | JN96HF | 667 | 200° | 08:50 | SSB | 7 |
| 2. | OK1KQH | JN79GO | 561 | 246° | 09:37 | SSB | 5 |
| 3. | OE3G/P | JN88FJ | 536 | 225° | 08:58 | SSB | 5 |
| 4. | OK2IGG | JN79QJ | 522 | 240° | 10:39 | SSB | 5 |
| 5. | OK6PS | JN79UG | 510 | 237° | 09:42 | SSB | 5 |
| 6. | OK1ULL | JN79US | 479 | 243° | 10:02 | SSB | 5 |
| 7. | OL50RK | JN89KG | 445 | 231° | 10:47 | SSB | 4 |
| 8. | OK2KCN | JN89OI | 421 | 230° | 10:13 | SSB | 4 |
| 9. | OK2OZL | JN89UE | 410 | 224° | 10:59 | SSB | 4 |
| 10. | OK1KTW | JN89IW | 409 | 240° | 09:06 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 942 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 428 km | 48 | 5 | 112 | 2 462 | 441,2 % |
| 2. | JN85 | 734 km | 14 | 8 | 142 | 1 182 | 211,8 % |
| 3. | KN05 | 673 km | 12 | 8 | 142 | 1 022 | 183,2 % |
| 4. | JN98 | 398 km | 19 | 5 | 112 | 1 012 | 181,4 % |
| 5. | JN75 | 788 km | 10 | 8 | 142 | 862 | 154,5 % |
| 6. | JN69 | 585 km | 13 | 6 | 122 | 842 | 150,9 % |
| 7. | JN95 | 735 km | 8 | 8 | 142 | 702 | 125,8 % |
| 8. | KN04 | 785 km | 7 | 9 | 152 | 692 | 124 % |
| 9. | JO60 | 543 km | 8 | 6 | 122 | 542 | 97,1 % |
| 10. | JN86 | 658 km | 6 | 7 | 132 | 482 | 86,4 % |
Kdybys posbíral JO70, JN85, KN05, máš 5 562 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 10. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.