Vizualizace deníku OK2PSC
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PSC v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OL1B | JO80IB | 150 | 287° | 08:45 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KTW | JN89IW | 147 | 282° | 09:18 | SSB | 3 |
| 3. | SN9W | JO90PP | 114 | 21° | 08:28 | SSB | 3 |
| 4. | SP6KEP | JO90CK | 91 | 337° | 08:23 | SSB | 3 |
| 5. | OK2BJW | JN89SM | 86 | 258° | 09:52 | SSB | 3 |
| 6. | OK2PKT | JO80UB | 83 | 301° | 09:01 | SSB | 3 |
| 7. | OK2VMC | JN99BK | 51 | 237° | 09:49 | SSB | 2 |
| 8. | OK2BME | JN99BO | 43 | 258° | 09:47 | SSB | 2 |
| 9. | OK2VLT | JN99CS | 37 | 285° | 08:47 | SSB | 2 |
| 10. | OK2BSN | JN99CS | 37 | 285° | 09:55 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 1175 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 214 km | 46 | 9 / 19 (47 %) | 4 | 64 | 964 | 547,7 % |
| 2. | JN85 | 432 km | 20 | 10 / 19 (53 %) | 6 | 74 | 644 | 365,9 % |
| 3. | JN88 | 119 km | 37 | 12 / 19 (63 %) | 3 | 59 | 599 | 340,3 % |
| 4. | JN69 | 343 km | 22 | 5 / 19 (26 %) | 5 | 69 | 594 | 337,5 % |
| 5. | JN79 | 211 km | 26 | 10 / 19 (53 %) | 4 | 64 | 564 | 320,5 % |
| 6. | JN75 | 471 km | 17 | 7 / 19 (37 %) | 6 | 74 | 554 | 314,8 % |
| 7. | JN95 | 437 km | 11 | 9 / 19 (47 %) | 6 | 74 | 374 | 212,5 % |
| 8. | JN98 | 80 km | 18 | 8 / 19 (42 %) | 3 | 59 | 314 | 178,4 % |
| 9. | JN76 | 375 km | 9 | 4 / 19 (21 %) | 5 | 69 | 269 | 152,8 % |
| 10. | JO60 | 367 km | 9 | 1 / 19 (5 %) | 5 | 69 | 269 | 152,8 % |
Kdybys posbíral JO70, JN85, JN88, máš 3 037 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 56. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.