Profil stanice OK2BJW · VKV provozní aktiv

100

Kol

záznamů v kategoriích: 173

Vítězství

0 % záznamů

201b.

Průměr bodů na záznam

Průměr QSO na záznam

4,1

Průměr násobičů na záznam

1 875b.

Nejvyšší skóre

249km

ODX

HG6Z · JN97WV · kolo 07/2024

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 21 kol · Naposledy: 06/2025

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 bez účasti
2025 4/12		47.	61.	49.		46.
2024 8/12		65.	63.	55.	58.	·	59.				31.	44.
2023 11/12	47.	55.	·	53.	58.	59.	54.	48.		39.	57.	57.
2022 12/12	52.	49.	51.	57.	49.	67.	57.	58.	55.	57.	48.	40.
2021 11/12	63.	77.	74.	79.	86.	62.	65.	53.	75.	69.		55.
2020 11/12	62.	59.		83.	66.	60.	61.	63.	60.	60.	56.	50.
2019 12/12	49.	66.	48.	57.	58.	44.	55.	49.	44.	62.	58.	55.
2018 9/12	60.	53.	46.		60.	54.	41.			58.	50.	48.
2017 10/12	59.	55.	61.	52.	64.	62.	58.		59.		47.	47.
2016 7/12						23.	37.	33.	32.	52.	56.	44.
2015 5/6							39.	48.	19.	48.	28.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
06/2025	145 SO	17	6	183 km	288	46. /54	2 %	Statistiky
04/2025	145 SO	12	5	102 km	160	49. /53	0 %	Statistiky
03/2025	145 SO	15	4	91 km	156	61. /71	0 %	Statistiky
02/2025	145 SO	13	5	133 km	175	47. /61	1 %	Statistiky
12/2024	145 SO	12	3	—	93	44. /52	2 %	Statistiky
11/2024	145 SO	22	6	140 km	348	31. /55	1 %	Statistiky
07/2024	145 SO	14	6	249 km ★	222	59. /72	1 %	Statistiky
06/2024	435 SO	14	3	91 km	108	25. /38	2 %	Statistiky
05/2024	145 SO	22	4	140 km	236	58. /69	2 %	Statistiky
04/2024	435 SO	9	3	76 km	75	27. /36	2 %	Statistiky
04/2024	145 SO	10	3	95 km	78	55. /56	1 %	Statistiky
03/2024	435 SO	10	2	68 km	52	34. /45	1 %	Statistiky
03/2024	145 SO	16	4	133 km	160	63. /68	0 %	Statistiky
02/2024	435 SO	10	3	76 km	81	24. /32	3 %	Statistiky
02/2024	145 SO	16	5	177 km	205	65. /71	1 %	Statistiky
12/2023	435 SO	7	3	76 km	60	22. /30	2 %	Statistiky
12/2023	145 SO	18	5	177 km	230	57. /67	1 %	Statistiky
11/2023	435 SO	9	3	91 km	75	22. /34	2 %	Statistiky
11/2023	145 SO	14	4	140 km	136	57. /58	0 %	Statistiky
10/2023	435 SO	9	3	85 km	75	23. /30	1 %	Statistiky
10/2023	145 SO	14	5	140 km	175	39. /49	1 %	Statistiky
08/2023	435 SO	8	3	132 km	69	23. /30	2 %	Statistiky
08/2023	145 SO	18	6	181 km	282	48. /58	1 %	Statistiky
07/2023	435 SO	7	3	85 km	57	32. /37	1 %	Statistiky
07/2023	145 SO	16	5	222 km	210	54. /67	1 %	Statistiky
06/2023	435 SO	9	3	91 km	69	22. /34	1 %	Statistiky
06/2023	145 SO	13	4	85 km	136	59. /63	0 %	Statistiky
05/2023	435 SO	5	2	58 km	28	30. /33	1 %	Statistiky
05/2023	145 SO	16	5	132 km	210	58. /64	1 %	Statistiky
04/2023	435 SO	8	2	63 km	40	26. /33	2 %	Statistiky
04/2023	145 SO	16	4	85 km	156	53. /62	1 %	Statistiky
03/2023	435 SO	8	2	63 km	40	35. /39	1 %	Statistiky
02/2023	435 SO	5	2	63 km	26	33. /37	1 %	Statistiky
02/2023	145 SO	18	4	91 km	180	55. /69	1 %	Statistiky
01/2023	435 SO	7	2	58 km	36	23. /30	2 %	Statistiky
01/2023	145 SO	19	4	94 km	188	47. /60	1 %	Statistiky
12/2022	145 SO	27	4	149 km	268	40. /63	5 %	Statistiky
11/2022	145 SO	26	5	177 km	325	48. /70	1 %	Statistiky
10/2022	145 SO	23	5	137 km	295	57. /65	1 %	Statistiky
09/2022	145 SO	20	4	137 km	200	55. /70	1 %	Statistiky
08/2022	435 SO	7	2	68 km	40	25. /31	2 %	Statistiky
08/2022	145 SO	12	5	91 km	145	58. /66	0 %	Statistiky
07/2022	435 SO	6	2	68 km	30	24. /30	1 %	Statistiky
07/2022	145 SO	18	5	222 km	245	57. /70	0 %	Statistiky
06/2022	435 SO	4	2	—	24	26. /33	1 %
06/2022	145 SO	12	3	—	87	67. /71	0 %
05/2022	435 SO	6	2	—	34	19. /31	2 %
05/2022	145 SO	21	4	—	216	49. /61	1 %
04/2022	435 SO	9	4	—	100	16. /27	5 %
04/2022	145 SO	24	6	—	372	57. /75	1 %
03/2022	435 SO	10	3	—	87	19. /36	4 %
03/2022	145 SO	23	5	—	310	51. /73	1 %
02/2022	435 SO	10	4	—	112	18. /36	4 %
02/2022	145 SO	30	4	—	292	49. /73	1 %
01/2022	435 SO	8	3	—	69	26. /33	2 %
01/2022	145 SO	21	5	—	250	52. /67	1 %
12/2021	435 SO	9	3	—	69	22. /34	4 %
12/2021	145 SO	17	4	—	164	55. /69	0 %
10/2021	435 SO	6	2	—	32	19. /23	1 %
10/2021	145 SO	18	6	—	276	69. /75	1 %
09/2021	435 SO	7	3	—	63	18. /24	2 %
09/2021	145 SO	18	7	—	343	75. /87	1 %
08/2021	435 SO	5	2	—	28	22. /25	1 %
08/2021	145 SO	21	5	—	285	53. /62	1 %
07/2021	435 SO	6	2	—	32	21. /27	1 %
07/2021	145 SO	17	3	—	132	65. /69	0 %
06/2021	435 SO	6	2	—	34	28. /31	1 %
06/2021	145 SO	14	4	—	148	62. /70	0 %
05/2021	435 SO	4	2	—	22	31. /34	1 %
05/2021	145 SO	17	3	—	129	86. /94	0 %
04/2021	435 SO	10	4	—	108	17. /35	3 %
04/2021	145 SO	16	3	—	114	79. /90	0 %
03/2021	435 SO	8	3	—	60	21. /41	2 %
03/2021	145 SO	16	3	—	105	74. /85	0 %
02/2021	435 SO	8	4	—	84	27. /39	3 %
02/2021	145 SO	21	4	—	220	77. /91	1 %
01/2021	435 SO	5	3	—	42	27. /41	2 %
01/2021	145 SO	26	4	—	268	63. /88	1 %
12/2020	435 SO	6	3	—	48	17. /30	2 %
12/2020	145 SO	22	5	—	290	50. /72	4 %
11/2020	435 SO	7	4	—	76	19. /31	4 %
11/2020	145 SO	25	5	—	310	56. /77	2 %
10/2020	435 SO	6	4	—	68	24. /35	2 %
10/2020	145 SO	22	6	—	366	60. /78	1 %
09/2020	435 SO	4	2	—	22	22. /26	1 %
09/2020	145 SO	24	6	—	516	60. /77	1 %
08/2020	435 SO	4	2	—	24	24. /25	1 %
08/2020	145 SO	19	5	—	255	63. /74	1 %
07/2020	435 SO	6	3	—	48	20. /24	2 %
07/2020	145 SO	19	3	—	150	61. /69	0 %
06/2020	435 SO	5	4	—	56	12. /29	2 %
06/2020	145 SO	18	4	—	188	60. /68	1 %
05/2020	145 SO	25	7	—	469	66. /87	2 %
04/2020	435 SO	8	2	—	38	22. /31	2 %
04/2020	145 SO	20	3	—	168	83. /92	1 %
02/2020	435 SO	5	3	—	42	24. /29	1 %
02/2020	145 SO	13	4	—	136	59. /62	1 %
01/2020	145 SO	10	4	—	104	62. /69	1 %
12/2019	435 SO	10	3	—	75	16. /27	3 %
12/2019	145 SO	12	3	—	93	55. /60	1 %
11/2019	435 SO	5	2	—	24	20. /22	1 %
11/2019	145 SO	21	5	—	270	58. /70	1 %
10/2019	435 SO	7	2	—	36	22. /25	1 %
10/2019	145 SO	14	5	—	195	62. /70	1 %
09/2019	435 SO	5	2	—	26	16. /17	1 %
09/2019	145 SO	22	8	—	496	44. /57	1 %
08/2019	435 SO	5	3	—	42	17. /19	1 %
08/2019	145 SO	19	8	—	464	49. /62	1 %
07/2019	435 SO	3	3	—	27	14. /22	1 %
07/2019	145 SO	16	6	—	264	55. /67	1 %
06/2019	435 SO	6	2	—	32	14. /22	1 %
06/2019	145 SO	18	6	—	300	44. /60	1 %
05/2019	435 SO	6	3	—	48	19. /25	1 %
05/2019	145 SO	15	3	—	117	58. /66	0 %
04/2019	435 SO	8	2	—	40	22. /27	2 %
04/2019	145 SO	21	5	—	290	57. /68	2 %
03/2019	435 SO	10	3	—	75	19. /34	3 %
03/2019	145 SO	18	6	—	300	48. /62	1 %
02/2019	435 SO	7	3	—	51	22. /36	1 %
02/2019	145 SO	23	4	—	224	66. /77	0 %
01/2019	435 SO	7	3	—	57	25. /31	1 %
01/2019	145 SO	16	3	—	117	49. /62	0 %
12/2018	435 SO	10	3	—	78	20. /29	3 %
12/2018	145 SO	19	4	—	196	48. /60	1 %
11/2018	435 SO	7	2	—	38	25. /29	1 %
11/2018	145 SO	20	4	—	212	50. /58	1 %
10/2018	435 SO	8	2	—	38	24. /28	1 %
10/2018	145 SO	13	3	—	93	58. /63	0 %
07/2018	145 SO	25	7	—	490	41. /58	1 %
06/2018	435 SO	9	4	—	92	17. /24	2 %
06/2018	145 SO	13	5	—	195	54. /67	1 %
05/2018	435 SO	10	3	—	81	22. /28	2 %
05/2018	145 SO	17	4	—	176	60. /69	0 %
03/2018	435 SO	9	2	—	46	20. /29	2 %
03/2018	145 SO	15	4	—	148	46. /57	1 %
02/2018	435 SO	6	3	—	45	22. /33	2 %
02/2018	145 SO	22	4	—	220	53. /71	1 %
01/2018	435 SO	6	3	—	45	26. /35	2 %
01/2018	145 SO	14	3	—	111	60. /72	0 %
12/2017	435 SO	7	2	—	36	18. /27	2 %
12/2017	145 SO	22	4	—	224	47. /63	1 %
11/2017	435 SO	5	3	—	42	20. /26	2 %
11/2017	145 SO	15	3	—	111	47. /50	0 %
09/2017	435 SO	3	3	—	24	23. /26	1 %
09/2017	145 SO	16	3	—	120	59. /64	0 %
07/2017	435 SO	5	3	—	42	31. /36	1 %
07/2017	145 SO	15	4	—	160	58. /62	0 %
06/2017	435 SO	8	3	—	63	22. /29	2 %
06/2017	145 SO	21	4	—	228	62. /70	0 %
05/2017	435 SO	9	5	—	125	24. /34	5 %
05/2017	145 SO	16	4	—	164	64. /69	0 %
04/2017	435 SO	10	4	—	112	20. /31	4 %
04/2017	145 SO	15	4	—	160	52. /57	2 %
03/2017	435 SO	10	4	—	104	24. /35	4 %
03/2017	145 SO	18	4	—	180	61. /74	0 %
02/2017	435 SO	6	2	—	34	27. /37	2 %
02/2017	145 SO	20	6	—	336	55. /74	1 %
01/2017	435 SO	8	3	—	63	23. /38	4 %
01/2017	145 SO	17	4	—	176	59. /84	1 %
12/2016	145 SO	25	5	—	330	44. /68	6 %
11/2016	145 SO	9	5	—	115	56. /60	1 %
10/2016	435 SO	3	2	—	16	25. /27	1 %
10/2016	145 SO	25	4	—	308	52. /68	1 %
09/2016	435 SO	6	4	—	64	24. /31	3 %
09/2016	145 SO	37	11	—	1320	32. /64	7 %
08/2016	145 SO	37	11	—	1188	33. /64	7 %
07/2016	145 SO	37	11	—	1331	37. /70	5 %
06/2016	145 SO	41	15★	—	1875★	23. /56	4 %
11/2015	145 SO	41	13	—	1690	28. /59	4 %
10/2015	145 SO	26	7	—	490	48. /70	1 %
09/2015	145 SO	44★	12	—	1560	19. /45	4 %
08/2015	145 SO	30	8	—	672	48. /83	2 %
07/2015	145 SO	28	9	—	720	39. /82	6 %

Druhy provozu

SSB 521 (89 %)
CW 63 (11 %)

Pracované velké čtverce

10velkých čtverců

JN · 8

JN77 JN79 JN87 JN88 JN89 JN97 JN98 JN99

JO · 2

JO80 JO90

Nejčastější protistanice

OK2KRT 24 kol, 25 QSO
OK2KCN 23 kol, 23 QSO
OM3CQF 22 kol, 22 QSO
OK2KJT 20 kol, 24 QSO
OL1B 20 kol, 22 QSO
OM6ABF 19 kol, 19 QSO
OK2KPS 18 kol, 18 QSO
OK1KTW 17 kol, 17 QSO
OK2BXI 15 kol, 15 QSO
OK2VZE 15 kol, 15 QSO

Ze spojení v okně kola: 584 QSO.