Vizualizace deníku OK2AGA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2AGA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OM1WS | JN88LE | 124 | 201° | 10:08 | SSB | 3 |
| 2. | OL1B | JO80IB | 111 | 327° | 08:25 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KTW | JN89IW | 99 | 323° | 08:03 | SSB | 2 |
| 4. | OK2KEA | JN89EJ | 87 | 283° | 08:23 | SSB | 2 |
| 5. | OK2VZE | JN89JM | 63 | 301° | 08:22 | SSB | 2 |
| 6. | OM4AJH | JN88XR | 63 | 151° | 09:59 | SSB | 3 |
| 7. | OK2IWU | JN89QQ | 52 | 347° | 08:41 | SSB | 2 |
| 8. | OM3KGW | JN99CH | 49 | 79° | 08:19 | SSB | 3 |
| 9. | OK2ZR | JN89KG | 49 | 276° | 09:46 | SSB | 2 |
| 10. | OK2KRT | JN99BK | 48 | 61° | 08:08 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1072 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 154 km | 47 | 34 / 41 (83 %) | 3 | 73 | 763 | 328,9 % |
| 2. | JN75 | 389 km | 21 | 16 / 41 (39 %) | 6 | 88 | 688 | 296,6 % |
| 3. | JN79 | 129 km | 37 | 31 / 41 (76 %) | 3 | 73 | 613 | 264,2 % |
| 4. | JN85 | 371 km | 17 | 24 / 41 (59 %) | 6 | 88 | 568 | 244,8 % |
| 5. | JN69 | 265 km | 20 | 28 / 41 (68 %) | 4 | 78 | 458 | 197,4 % |
| 6. | KN05 | 452 km | 13 | 17 / 41 (41 %) | 6 | 88 | 448 | 193,1 % |
| 7. | JO60 | 291 km | 18 | 22 / 41 (54 %) | 4 | 78 | 418 | 180,2 % |
| 8. | KN04 | 509 km | 9 | 13 / 41 (32 %) | 7 | 93 | 373 | 160,8 % |
| 9. | JN98 | 51 km | 21 | 21 / 41 (51 %) | 3 | 73 | 373 | 160,8 % |
| 10. | JN95 | 403 km | 10 | 22 / 41 (54 %) | 6 | 88 | 358 | 154,3 % |
Kdybys posbíral JO70, JN75, JN79, máš 2 820 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 64. na 17. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.