Vizualizace deníku 0K1FQB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 02/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 263 | 70° | 08:22 | SSB | 4 |
| 2. | OK3KW | JO60LJ | 210 | 286° | 08:29 | SSB | 3 |
| 3. | OK1RA | JO60LJ | 210 | 286° | 09:33 | SSB | 3 |
| 4. | OM3KQW | JN99CH | 186 | 110° | 08:49 | SSB | 4 |
| 5. | SP6KEP | JO90CK | 183 | 70° | 08:35 | SSB | 4 |
| 6. | OK1BSX | JO60RN | 182 | 295° | 08:02 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KJT | JN99AJ | 172 | 108° | 10:33 | SSB | 4 |
| 8. | OK1KKL | JO70PO | 86 | 336° | 08:05 | SSB | 3 |
| 9. | OK2VZE | JN89JM | 83 | 120° | 09:41 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KTW | JN89IN | 76 | 119° | 08:06 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1072 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 437 km | 21 | 15 / 44 (34 %) | 6 | 121 | 1 081 | 211,5 % |
| 2. | JN85 | 443 km | 17 | 21 / 44 (48 %) | 6 | 121 | 889 | 174 % |
| 3. | JN88 | 117 km | 33 | 31 / 44 (70 %) | 3 | 97 | 865 | 169,3 % |
| 4. | JN98 | 198 km | 21 | 15 / 44 (34 %) | 4 | 105 | 745 | 145,8 % |
| 5. | KN05 | 588 km | 13 | 13 / 44 (30 %) | 6 | 121 | 697 | 136,4 % |
| 6. | KN04 | 633 km | 9 | 10 / 44 (23 %) | 7 | 129 | 577 | 112,9 % |
| 7. | JN95 | 520 km | 10 | 21 / 44 (48 %) | 6 | 121 | 553 | 108,2 % |
| 8. | JN69 | 132 km | 20 | 35 / 44 (80 %) | 3 | 97 | 553 | 108,2 % |
| 9. | JN55 | 532 km | 9 | 5 / 44 (11 %) | 6 | 121 | 505 | 98,8 % |
| 10. | JN76 | 338 km | 10 | 14 / 44 (32 %) | 5 | 113 | 473 | 92,6 % |
Kdybys posbíral JN75, JN85, JN88, máš 3 489 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 21. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.