Vizualizace deníku OK1PMA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1PMA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK3KW | 10:24 | v deníku označeno jako duplicita (D) |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KTW | JN89IW | 174 | 94° | 10:25 | SSB | 3 |
| 2. | OL1B | JO80IB | 173 | 89° | 10:42 | SSB | 3 |
| 3. | OK1MWW | JN89DW | 144 | 95° | 10:26 | SSB | 3 |
| 4. | OK2KJI | JN79TI | 124 | 129° | 09:55 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KMP | JO70UK | 109 | 67° | 08:54 | SSB | 2 |
| 6. | OK1ULL | JN79US | 107 | 107° | 09:07 | SSB | 3 |
| 7. | OK3KW | JO60LJ | 102 | 292° | 08:49 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KAD | JO60LJ | 102 | 292° | 09:22 | SSB | 3 |
| 9. | OK1RAK | JO60LJ | 102 | 292° | 10:23 | SSB | 3 |
| 10. | OK3KW | JO60LJ | 102 | 292° | 10:24 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1612 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 271 km | 37 | 18 / 26 (69 %) | 4 | 97 | 961 | 263,3 % |
| 2. | JN85 | 486 km | 21 | 16 / 26 (62 %) | 7 | 115 | 955 | 261,6 % |
| 3. | JN88 | 185 km | 28 | 12 / 26 (46 %) | 4 | 97 | 745 | 204,1 % |
| 4. | JN75 | 472 km | 15 | 2 / 26 (8 %) | 7 | 115 | 703 | 192,6 % |
| 5. | JN94 | 655 km | 11 | 3 / 26 (12 %) | 8 | 121 | 601 | 164,7 % |
| 6. | JN69 | 33 km | 19 | 24 / 26 (92 %) | 3 | 91 | 415 | 113,7 % |
| 7. | JN95 | 589 km | 8 | 13 / 26 (50 %) | 7 | 115 | 409 | 112,1 % |
| 8. | JN98 | 303 km | 14 | 3 / 26 (12 %) | 4 | 97 | 409 | 112,1 % |
| 9. | KN05 | 676 km | 6 | 4 / 26 (15 %) | 7 | 115 | 325 | 89 % |
| 10. | JN93 | 745 km | 4 | 0 / 26 (0 %) | 9 | 127 | 289 | 79,2 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN88, máš 3 475 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 40. na 12. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.