Vizualizace deníku SP8MRD
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KO00 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP8MRD v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | S56P | JN76PO | 629 | 234° | 09:32 | SSB | 6 |
| 2. | OK1KZE | JN79FX | 537 | 271° | 09:00 | SSB | 5 |
| 3. | OK2KKW | JO70FD | 536 | 273° | 09:18 | SSB | 5 |
| 4. | OK2BMU | JN99CT | 271 | 265° | 09:23 | SSB | 3 |
| 5. | OK2KQQ | JN99DQ | 267 | 261° | 09:28 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 803 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 289 km | 24 | 4 | 46 | 598 | 543,6 % |
| 2. | JN75 | 658 km | 6 | 7 | 64 | 274 | 249,1 % |
| 3. | JN85 | 587 km | 6 | 7 | 64 | 274 | 249,1 % |
| 4. | JN69 | 617 km | 6 | 6 | 58 | 238 | 216,4 % |
| 5. | JN88 | 410 km | 9 | 4 | 46 | 238 | 216,4 % |
| 6. | JN98 | 269 km | 7 | 4 | 46 | 190 | 172,7 % |
| 7. | JN95 | 554 km | 3 | 7 | 64 | 148 | 134,5 % |
| 8. | JO60 | 572 km | 3 | 6 | 58 | 130 | 118,2 % |
| 9. | JN58 | 800 km | 2 | 7 | 64 | 106 | 96,4 % |
| 10. | KN05 | 483 km | 2 | 7 | 64 | 106 | 96,4 % |
Kdybys posbíral JN89, JN75, JN85, máš 1 506 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 4. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.