Vizualizace deníku DB7MM/P
JO41WF · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO41 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DB7MM/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| DL7UKA | 11:26 | mimo závodní okno |
| DK2NI | 11:40 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A2AE | JN86HF | 745 | 136° | 08:10 | SSB | 7 |
| 2. | OK2KCN | JN89OI | 562 | 109° | 09:17 | SSB | 6 |
| 3. | OK1KTW | JN89IW | 505 | 104° | 10:44 | SSB | 6 |
| 4. | OK1KMP | JO70UK | 420 | 100° | 08:38 | SSB | 5 |
| 5. | OK1VRY | JN79FP | 370 | 117° | 08:45 | SSB | 5 |
| 6. | OK1LN | JN79AI | 363 | 124° | 09:38 | SSB | 5 |
| 7. | DF9ME/P | JN68OT | 360 | 137° | 09:50 | SSB | 5 |
| 8. | OK1KZE | JN79FX | 353 | 111° | 08:30 | SSB | 5 |
| 9. | OK1HMP | JO70EB | 344 | 110° | 09:00 | SSB | 5 |
| 10. | F8CND/P | JN38RP | 336 | 212° | 08:53 | SSB | 5 |