Vizualizace deníku OK2AGA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2AGA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OL1B | JO80IB | 111 | 327° | 08:30 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KTW | JN89IW | 99 | 323° | 08:01 | SSB | 2 |
| 3. | OK2EE | JN99CU | 85 | 34° | 09:29 | SSB | 3 |
| 4. | OM4MX | JN98AS | 63 | 144° | 08:22 | SSB | 3 |
| 5. | OK2VZE | JN89JM | 63 | 301° | 08:43 | SSB | 2 |
| 6. | OM4AJH | JN88XR | 63 | 151° | 09:31 | SSB | 3 |
| 7. | OK2IWU | JN89QQ | 52 | 347° | 08:03 | SSB | 2 |
| 8. | OK7JP | JN89PP | 50 | 339° | 09:16 | SSB | 2 |
| 9. | OK2VWM | JN89PP | 50 | 339° | 10:37 | SSB | 2 |
| 10. | OM6ABF | JN99CH | 49 | 79° | 08:16 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1365 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 154 km | 48 | 27 / 33 (82 %) | 3 | 80 | 926 | 298,7 % |
| 2. | KN04 | 509 km | 18 | 16 / 33 (48 %) | 7 | 104 | 818 | 263,9 % |
| 3. | JN85 | 371 km | 21 | 27 / 33 (82 %) | 6 | 98 | 818 | 263,9 % |
| 4. | JO60 | 289 km | 27 | 22 / 33 (67 %) | 4 | 86 | 710 | 229 % |
| 5. | JN75 | 389 km | 16 | 14 / 33 (42 %) | 6 | 98 | 638 | 205,8 % |
| 6. | JN95 | 410 km | 11 | 26 / 33 (79 %) | 6 | 98 | 458 | 147,7 % |
| 7. | JN94 | 499 km | 9 | 8 / 33 (24 %) | 7 | 104 | 440 | 141,9 % |
| 8. | JN86 | 269 km | 11 | 26 / 33 (79 %) | 5 | 92 | 392 | 126,5 % |
| 9. | JN69 | 265 km | 13 | 25 / 33 (76 %) | 4 | 86 | 374 | 120,6 % |
| 10. | JN79 | 124 km | 17 | 30 / 33 (91 %) | 3 | 80 | 368 | 118,7 % |
Kdybys posbíral JO70, KN04, JN85, máš 3 354 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 54. na 11. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.