JO60LJ
Malý čtverec JO60LJ ve velkém čtverci JO60 – mapa, dohlednost terénu a historie závodů z tohoto čtverce.
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Které velké čtverce se z tohoto lokátoru podařilo udělat, jak často a s kým. Podklad pro přípravu dalšího závodu.
Období 2023-10-13 – 2026-10-13 · Doložená spojení 2023-10-15 – 2025-11-16.
Z 33 kol, ve kterých odsud někdo závodil, má použitelný deník 23. Kolo bez deníku se do četnosti nepočítá ani jako neúspěch.
| Čtverec | Dosaženo v kolech | Četnost | Protistanic | Vzdálenost | Naposledy |
|---|---|---|---|---|---|
| domácí čtverec | 23 / 23 | 100 % | 66 | — | 2025-11-16 |
| Domácí čtverec – násobič platí vždy; čísla níže jsou skutečná spojení. | |||||
| 23 / 23 | 100 % | 50 | 98 km | 2025-11-16 | |
| 23 / 23 | 100 % | 77 | 178 km | 2025-11-16 | |
| 23 / 23 | 100 % | 120 | 149 km | 2025-11-16 | |
| 22 / 23 | 96 % | 41 | 308 km | 2025-11-16 | |
| 21 / 23 | 91 % | 21 | 446 km | 2025-11-16 | |
| 18 / 23 | 78 % | 15 | 362 km | 2025-08-17 | |
| 18 / 23 | 78 % | 12 | 290 km | 2025-08-17 | |
| 17 / 23 | 74 % | 5 | 169 km | 2025-11-16 | |
| 16 / 23 | 70 % | 12 | 487 km | 2025-08-17 | |
| 14 / 23 | 61 % | 5 | 258 km | 2025-11-16 | |
| 12 / 23 | 52 % | 6 | 706 km | 2025-08-17 | |
| 9 / 23 | 39 % | 2 | 476 km | 2025-08-17 | |
| 9 / 23 | 39 % | 10 | 137 km | 2025-08-17 | |
| 8 / 23 | 35 % | 3 | 431 km | 2025-07-20 | |
| 6 / 23 | 26 % | 8 | 184 km | 2025-08-17 | |
| 5 / 23 | 22 % | 7 | 526 km | 2025-08-17 | |
| 4 / 23 | 17 % | 1 | 355 km | 2024-08-18 | |
| 3 / 23 | 13 % | 3 | 810 km | 2025-08-17 | |
| 3 / 23 | 13 % | 3 | 547 km | 2025-05-18 | |
| 2 / 23 | 9 % | 2 | 561 km | 2025-08-17 | |
| 2 / 23 | 9 % | 3 | 419 km | 2025-08-17 | |
| 2 / 23 | 9 % | 2 | 278 km | 2025-08-17 | |
| 2 / 23 | 9 % | 2 | 237 km | 2025-03-16 | |
| 2 / 23 | 9 % | 1 | 702 km | 2024-12-15 | |
| 2 / 23 | 9 % | 2 | 438 km | 2024-11-17 | |
| 2 / 23 | 9 % | 2 | 622 km | 2024-08-18 | |
| 2 / 23 | 9 % | 2 | 573 km | 2024-06-16 | |
| 2 / 23 | 9 % | 2 | 272 km | 2024-05-19 | |
| 2 / 23 | 9 % | 2 | 360 km | 2024-04-21 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 1283 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 1266 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 2 | 1125 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 984 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 569 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 433 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 473 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 372 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 735 km | 2025-03-16 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 998 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 23 | 4 % | 2 | 1110 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 564 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 126 km | 2024-06-16 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 609 km | 2024-03-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 349 km | 2024-03-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 480 km | 2024-02-18 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 722 km | 2024-01-21 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 302 km | 2023-12-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 2 | 193 km | 2023-12-17 | |
Četnost vychází z dostupných deníků. Nevyjadřuje pravděpodobnost spojení.
Výběr „všechny značky" je společná historie více stanic a stanovišť uvnitř tohoto lokátoru. Rozpad po značkách najdete v detailu čtverce.
Aktivita po letech
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | – | – | 17. |
14.
26. |
17. |
18.
39. |
17.
37. |
16.
50. |
17.
41. |
|||
| 2025 | 16. |
15.
25. |
13.
15. |
17. | 14. |
15.
36. |
15.
29. |
14.
29. |
19. | 13. |
16.
40. |
– |
| 2024 | 15. |
11.
14. 19. |
13. |
12.
20. |
10. |
14.
18. 25. |
11. |
8.
15. 18. |
9. | 13. | 16. | 11. |
| 2023 | 13. | 15. |
16.
17. 17. |
12.
16. 16. 58. |
13.
15. |
14. | 12. | 8. | 11. | 12. | 17. | 8. |
| 2022 | 16. |
11.
12. 19. |
– | – | 15. | 17. | 12. | – | 12. | 12. | 11. | 11. |
| 2021 | 11. |
5.
27. |
10. |
7.
35. |
11.
59. |
9. | 8. | 14. |
10.
37. |
12.
40. |
5.
6. 18. |
8.
19. 19. |
| 2020 |
11.
15. |
11. | 12. | 10. | 10. | 17. | 10. | 10. |
7.
46. |
8. | 7. | 4. |
| 2019 | 10. | 13. | 9. | 13. | 13. | 11. | 7. | 8. | 8. | 7. | 13. | 12. |
| 2018 | 10. | 11. | 14. | 11. | 12. | 12. | 11. | 12. | 11. | 11. | 9. | 4. |
| 2017 | – | 19. | 16. | 19. | 22. | 14. | 17. | 16. | 16. | 17. | 18. | 14. |
| 2016 | – | – | – | – | – | 13. | 17. | 26. | 16. | 21. | 15. |
16.
53. |
| 2015 | 15. | 18. | 15. | 20. | 21. | – |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 9. | 6. | 6. | – | 7. | 7. | 5. | 6. | 7. | |||
| 2025 | 5. | – | – | 9. | 9. | 9. | 9. | 9. | 7. | 6. | – | 6. |
| 2024 | 11. | 12. | 9. | 7. | 7. | 6. | 10. | 7. | 6. | 9. | 8. | 6. |
| 2023 | 7. | 7. |
9.
11. 36. |
10. | 6. | 6. | 7. | 10. | 9. | 8. | 10. | 9. |
| 2022 | 9. | – | 10. | – | 8. | 8. | 6. | – | 6. | 12. | 6. | 7. |
| 2021 | 6. |
6.
18. |
7. | 10. | 8. | 8. | 10. | 8. |
5.
14. |
7. | 10. | 11. |
| 2020 | 8. | 6. | 8. | 6. | 5. | 6. | 7. | 5. | 5. | 7. | 7. | 7. |
| 2019 | 5. | 8. | 6. | 8. | 6. | 6. | 9. | 8. | 7. | 8. | 9. | 9. |
| 2018 | 7. | 7. | 9. | 7. | 12. | 8. | 9. | 7. | 9. | 7. | 7. | 5. |
| 2017 | – | 5. | 7. | 8. | 9. | 8. | 7. | 9. | 7. | 3. | 11. | 6. |
| 2016 | – | – | – | – | – | 8. | 9. | 8. | 7. | 10. | 7. | 9. |
| 2015 | 6. | – | 6. | – |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | – | 3. | – | – |
4.
6. |
7.
7. |
4.
9. |
3.
7. |
4.
5. |
|||
| 2025 | 6. | – | – | 2. | – | 6. | 5. | 5. | 4. |
3.
15. |
5. | – |
| 2024 | 4. | 3. | 3. | 3. | 4. | 5. | 5. | 5. | 3. | 5. | 4. | 3. |
| 2023 | – | 3. | 4. | 3. | 4. | 4. | 3. | 4. | 3. | 4. | 2. | 3. |
| 2022 | 3. | – | – | – | 2. | 4. | 5. | – | 5. | 6. | 2. | 3. |
| 2021 | 2. | 2. | 3. | 3. | 4. | 2. | 2. | 3. | 2. | 5. | 3. | 3. |
| 2020 | 2. | 2. | – | 2. | 5. | 3. | 4. | 2. | 2. | 4. | 3. | 3. |
| 2019 | – | 2. | 4. | 3. | 3. | 3. | 3. |
3.
6. |
3. | 3. | 3. | 2. |
| 2018 | 6. | 3. | 4. | 2. | 3. | – |
V buňce je pořadí stanice ze čtverce v kole (✓ = bez pořadí), kliknutím se otevře její deník. Pomlčka je vyhodnocené kolo, ve kterém se odsud na pásmu nejelo.