Vizualizace deníku OK1KAD
JO60LJ · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO60 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KAD v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (3) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| OK1DPO | 19:06 | mimo závodní okno |
| OK1IKQ | 19:07 | mimo závodní okno |
| OK3DM | 19:10 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | F6DCD/P | JN38RQ | 441 | 247° | 10:18 | SSB | 5 |
| 2. | OK1KRC | JN79VS | 214 | 108° | 10:27 | SSB | 3 |
| 3. | OK1UKY | JO70UL | 196 | 86° | 10:37 | SSB | 3 |
| 4. | OK1TDO | JO70TA | 195 | 101° | 10:13 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KMP | JO70UK | 195 | 88° | 10:23 | SSB | 3 |
| 6. | OK1TVL | JO70SD | 186 | 98° | 10:19 | SSB | 3 |
| 7. | OK1JPP | JO70OQ | 163 | 78° | 10:17 | SSB | 3 |
| 8. | OK1BM | JO70OP | 162 | 79° | 10:32 | SSB | 3 |
| 9. | OK1IO | JO70NR | 158 | 76° | 10:34 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KQH | JN79GO | 144 | 127° | 10:24 | SSB | 3 |