Vizualizace deníku OL5G
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OL5G v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DSX | JO60RN | 133 | 302° | 10:43 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KTW | JN89IW | 120 | 89° | 10:59 | SSB | 3 |
| 3. | OK1JBK | JO70RQ | 89 | 19° | 10:47 | SSB | 3 |
| 4. | OK1UKY | JO70UL | 77 | 38° | 10:44 | SSB | 3 |
| 5. | OK1UDQ | JO70NO | 74 | 5° | 10:48 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KMP | JO70UK | 73 | 40° | 10:53 | SSB | 3 |
| 7. | OK1ZHS | JO70QM | 69 | 20° | 10:49 | SSB | 3 |
| 8. | OK2KAA | JN79QJ | 65 | 158° | 10:55 | SSB | 2 |
| 9. | OK1DVA | JO70DB | 56 | 285° | 10:57 | SSB | 3 |
| 10. | OK1FOX | JO70ED | 53 | 296° | 10:46 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 918 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 215 km | 42 | 27 / 39 (69 %) | 4 | 59 | 879 | 563,5 % |
| 2. | JN85 | 457 km | 16 | 19 / 39 (49 %) | 6 | 69 | 519 | 332,7 % |
| 3. | JN98 | 248 km | 18 | 27 / 39 (69 %) | 4 | 59 | 399 | 255,8 % |
| 4. | JN88 | 141 km | 21 | 26 / 39 (67 %) | 3 | 54 | 354 | 226,9 % |
| 5. | JN95 | 548 km | 10 | 22 / 39 (56 %) | 6 | 69 | 339 | 217,3 % |
| 6. | JN69 | 78 km | 20 | 32 / 39 (82 %) | 3 | 54 | 339 | 217,3 % |
| 7. | KN05 | 628 km | 8 | 10 / 39 (26 %) | 6 | 69 | 279 | 178,8 % |
| 8. | JN75 | 448 km | 7 | 6 / 39 (15 %) | 6 | 69 | 249 | 159,6 % |
| 9. | JO31 | 534 km | 6 | 5 / 39 (13 %) | 6 | 69 | 219 | 140,4 % |
| 10. | KN04 | 668 km | 5 | 6 / 39 (15 %) | 7 | 74 | 214 | 137,2 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN98, máš 2 469 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 57. na 20. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.