Vizualizace deníku OK1AMD
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1AMD v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KCN | JN89OI | 174 | 120° | 10:09 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KAD | JO60LJ | 157 | 281° | 09:51 | SSB | 3 |
| 3. | OK1AMX | JO60OK | 140 | 284° | 09:09 | SSB | 3 |
| 4. | OK1DSX | JO60RN | 127 | 292° | 08:12 | CW | 3 |
| 5. | OK1KTW | JN89IW | 116 | 101° | 09:23 | SSB | 3 |
| 6. | OK2KJI | JN79TI | 95 | 158° | 09:57 | SSB | 3 |
| 7. | OK2KAA | JN79QJ | 85 | 168° | 08:47 | SSB | 3 |
| 8. | OL1100R | JO70BK | 78 | 295° | 09:40 | SSB | 2 |
| 9. | OK1KQH | JN79GO | 73 | 215° | 09:02 | SSB | 3 |
| 10. | OK1ULL | JN79US | 59 | 135° | 08:38 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 918 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 210 km | 42 | 26 / 38 (68 %) | 4 | 69 | 889 | 453,6 % |
| 2. | JN85 | 478 km | 16 | 16 / 38 (42 %) | 7 | 84 | 609 | 310,7 % |
| 3. | JN88 | 158 km | 21 | 24 / 38 (63 %) | 4 | 69 | 469 | 239,3 % |
| 4. | JN98 | 253 km | 18 | 25 / 38 (66 %) | 4 | 69 | 409 | 208,7 % |
| 5. | JN95 | 566 km | 10 | 20 / 38 (53 %) | 7 | 84 | 399 | 203,6 % |
| 6. | JN69 | 86 km | 20 | 30 / 38 (79 %) | 3 | 64 | 349 | 178,1 % |
| 7. | KN05 | 640 km | 8 | 8 / 38 (21 %) | 7 | 84 | 329 | 167,9 % |
| 8. | JN75 | 471 km | 7 | 4 / 38 (11 %) | 7 | 84 | 294 | 150 % |
| 9. | JN86 | 388 km | 7 | 21 / 38 (55 %) | 6 | 79 | 259 | 132,1 % |
| 10. | JN76 | 375 km | 7 | 10 / 38 (26 %) | 6 | 79 | 259 | 132,1 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN88, máš 2 695 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 55. na 17. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.