Vizualizace deníku OK2PPK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PPK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A7D | JN95CI | 447 | 164° | 10:56 | SSB | 6 |
| 2. | 9A1VZD | JN86BH | 326 | 187° | 10:54 | SSB | 5 |
| 3. | OK1DSX | JO60RN | 272 | 304° | 10:48 | SSB | 4 |
| 4. | OK1DOL | JN69OU | 257 | 287° | 10:29 | SSB | 4 |
| 5. | OK1KZE | JN79FX | 177 | 299° | 10:32 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KQH | JN79GO | 157 | 286° | 10:49 | SSB | 3 |
| 7. | OM6ABF | JN99CH | 116 | 85° | 10:39 | SSB | 3 |
| 8. | OK2KRT | JN99BK | 111 | 77° | 10:40 | SSB | 3 |
| 9. | OL1B | JO80IB | 93 | 4° | 10:24 | SSB | 3 |
| 10. | OK2KAA | JN79QJ | 93 | 282° | 10:47 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 918 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 111 km | 47 | 24 / 29 (83 %) | 3 | 93 | 1 473 | 259,8 % |
| 2. | JN85 | 366 km | 16 | 20 / 29 (69 %) | 6 | 123 | 1 023 | 180,4 % |
| 3. | JN98 | 113 km | 18 | 24 / 29 (83 %) | 3 | 93 | 603 | 106,3 % |
| 4. | KN05 | 492 km | 8 | 15 / 29 (52 %) | 6 | 123 | 543 | 95,8 % |
| 5. | JO31 | 668 km | 6 | 3 / 29 (10 %) | 7 | 133 | 483 | 85,2 % |
| 6. | JN75 | 371 km | 7 | 8 / 29 (28 %) | 6 | 123 | 483 | 85,2 % |
| 7. | JN38 | 658 km | 5 | 9 / 29 (31 %) | 7 | 133 | 413 | 72,8 % |
| 8. | KN04 | 539 km | 5 | 11 / 29 (38 %) | 7 | 133 | 413 | 72,8 % |
| 9. | JN76 | 308 km | 7 | 12 / 29 (41 %) | 5 | 113 | 413 | 72,8 % |
| 10. | JN45 | 662 km | 5 | 3 / 29 (10 %) | 6 | 123 | 363 | 64 % |
Kdybys posbíral JO70, JN85, JN98, máš 3 681 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 44. na 10. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.