Vizualizace deníku DB7MM/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN59 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DB7MM/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 765 | 129° | 08:47 | SSB | 6 |
| 2. | 9A8D | JN95LM | 721 | 128° | 10:16 | SSB | 6 |
| 3. | 9A1AAY | JN85PJ | 642 | 137° | 10:54 | SSB | 6 |
| 4. | 9A1N | JN85LI | 630 | 139° | 10:03 | SSB | 6 |
| 5. | SN9W | JO90PP | 550 | 77° | 08:08 | SSB | 6 |
| 6. | 9A2AE | JN86HF | 538 | 135° | 09:15 | SSB | 5 |
| 7. | OM6ABF | JN99CH | 473 | 94° | 08:14 | SSB | 6 |
| 8. | SP6KEP | JO90CK | 471 | 78° | 08:42 | SSB | 6 |
| 9. | OK2VLT | JN99CS | 468 | 88° | 08:22 | SSB | 6 |
| 10. | OK2KRT | JN99BK | 465 | 92° | 10:06 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 918 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN98 | 474 km | 18 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 378 | 2 622 | 50,8 % |
| 2. | KN05 | 807 km | 8 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 400 | 1 478 | 28,6 % |
| 3. | KN08 | 690 km | 6 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 400 | 1 170 | 22,6 % |
| 4. | JN75 | 522 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 378 | 1 170 | 22,6 % |
| 5. | KN16 | 887 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 422 | 1 126 | 21,8 % |
| 6. | KN17 | 815 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 422 | 1 126 | 21,8 % |
| 7. | KN04 | 824 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 400 | 1 016 | 19,7 % |
| 8. | JN76 | 368 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 356 | 1 016 | 19,7 % |
| 9. | JN45 | 469 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 378 | 906 | 17,5 % |
| 10. | JN65 | 441 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 378 | 906 | 17,5 % |
Kdybys posbíral JN98, KN05, KN08, máš 5 682 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.