PA VKV provozní aktiv
CS | EN
145 MHz · SO
Pásmo · sekce
Thomas Fuchs
Operátor
100 W
Výkon
11el 2m /23el 70cm DUAL AA PA 144-432-34-6-2CBGP
Anténa
Icom IC-9700
TRX
15
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
588km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
227km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
16QSO/hod
Špička (09:27–10:27) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
48min
Nejdelší pauza (08:39–09:27) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
11QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
14
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.
nevyplněno
Program
121 × 15 = 1815
Skóre  body za spojení × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
32 QSO · 123 b. za spojení · Ø 232 km · max 588 km
FM
1 QSO · 3 b. za spojení · Ø 81 km · max 81 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN78 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Počet QSO podle směru

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna OE3TFA po kolech

Body a pořadí stanice OE3TFA v kolech roku 2023 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (14) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.

Značka Datum Čas Lokátor Mód Důvod Kód
OE3GKR/P 15. 10. 2023 07:59 JN78UT SSB mimo závodní okno
E73PS 15. 10. 2023 11:02 JN93KR SSB mimo závodní okno
YT5W 15. 10. 2023 11:03 KN04OO SSB mimo závodní okno
SP9UO 15. 10. 2023 11:12 JO90PP SSB mimo závodní okno
E77P 15. 10. 2023 11:18 JN83PX SSB mimo závodní okno
YP2DX 15. 10. 2023 11:19 KN05IS SSB mimo závodní okno
YU7ON 15. 10. 2023 11:21 KN04AX SSB mimo závodní okno
OE3CIN 15. 10. 2023 11:24 JN88FO SSB mimo závodní okno
9A6K 15. 10. 2023 11:28 JN95GO SSB mimo závodní okno
9A6A 15. 10. 2023 11:31 JN83GE SSB mimo závodní okno
E70AA 15. 10. 2023 11:33 JN93DQ SSB mimo závodní okno
9A5HZ 15. 10. 2023 11:46 JN85EV SSB mimo závodní okno
I4GHG 15. 10. 2023 11:59 JN63DT SSB mimo závodní okno
OK1TEH 15. 10. 2023 12:07 JO70FD SSB mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Tlačítko „Na mapě“ zobrazí spojení. Odkaz „Profil“ otevře profil stanice.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body Akce
1. YU7ACO KN05RD 588 130° 11:00 SSB 5
Profil nedostupný
2. YU1LA KN04FR 570 139° 08:30 SSB 6
Profil nedostupný
3. 9A0V JN95PE 475 144° 08:08 SSB 5
Profil
4. E76MD JN84SU 449 161° 08:27 SSB 6
Profil nedostupný
5. 9A8D JN95LM 430 144° 10:59 SSB 5
Profil
6. 9A1DL JN85WF 419 156° 10:15 SSB 5
Profil
7. 9A7D JN95CI 417 152° 09:46 SSB 5
Profil
8. 9A1N JN85LI 383 165° 10:03 SSB 5
Profil
9. SN9W JO90PP 338 48° 10:36 SSB 4
Profil
10. HG1DRD JN86KU 222 156° 10:22 SSB 4
Profil nedostupný

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 934 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 306 km 16 0 / 7 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 201 1 401 77,2 %
2. 901 km 6 0 / 7 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 249 889 49 %
3. 236 km 12 5 / 7 (71 %) 4 185 889 49 %
4. 169 km 13 2 / 7 (29 %) 3 169 745 41 %
5. 478 km 6 0 / 7 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 217 697 38,4 %
6. 368 km 8 2 / 7 (29 %) 4 185 633 34,9 %
7. 322 km 6 1 / 7 (14 %) 5 201 601 33,1 %
8. 811 km 4 0 / 7 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 233 569 31,3 %
9. 283 km 7 3 / 7 (43 %) 4 185 569 31,3 %
10. 468 km 5 2 / 7 (29 %) 5 201 521 28,7 %

Kdybys posbíral JO60, JN69, JO50, máš 2 505 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 12. na 7. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.