Vizualizace deníku OK6IK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 12/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK6IK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 348 | 60° | 10:52 | SSB | 4 |
| 2. | DK7AM | JN59SR | 262 | 286° | 09:35 | SSB | 4 |
| 3. | OK2KRT | JN99BK | 227 | 81° | 08:09 | SSB | 4 |
| 4. | DG0VOG | JO60QU | 224 | 329° | 08:44 | SSB | 3 |
| 5. | OK1DSX | JO60RN | 194 | 325° | 08:33 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KKL | JO70PO | 163 | 6° | 10:16 | SSB | 3 |
| 7. | OK1DOL | JN69OU | 154 | 301° | 08:31 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KMP | JO70UK | 151 | 18° | 08:36 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KTW | JN89IW | 149 | 53° | 08:24 | SSB | 3 |
| 10. | OE1GDA | JN77TX | 137 | 161° | 08:53 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN98 | 226 km | 24 | 7 / 8 (88 %) | 4 | 81 | 1 001 | 271,3 % |
| 2. | JN88 | 80 km | 28 | 5 / 8 (63 %) | 3 | 71 | 881 | 238,8 % |
| 3. | JO80 | 129 km | 12 | 5 / 8 (63 %) | 3 | 71 | 401 | 108,7 % |
| 4. | KN08 | 443 km | 5 | 2 / 8 (25 %) | 5 | 91 | 291 | 78,9 % |
| 5. | JN66 | 354 km | 5 | 2 / 8 (25 %) | 5 | 91 | 291 | 78,9 % |
| 6. | JO30 | 544 km | 4 | 0 / 8 (0 %) | 6 | 101 | 281 | 76,2 % |
| 7. | JN38 | 541 km | 4 | 2 / 8 (25 %) | 6 | 101 | 281 | 76,2 % |
| 8. | JN55 | 486 km | 4 | 4 / 8 (50 %) | 6 | 101 | 281 | 76,2 % |
| 9. | JN75 | 361 km | 4 | 1 / 8 (13 %) | 6 | 101 | 281 | 76,2 % |
| 10. | JO40 | 399 km | 4 | 0 / 8 (0 %) | 5 | 91 | 241 | 65,3 % |
Kdybys posbíral JN98, JN88, JO80, máš 2 715 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 48. na 13. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.