Vizualizace deníku OK1JEH/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO60 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1JEH/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | DL3ZAE/P | JN58TF | 269 | 204° | 10:48 | SSB | 4 |
| 2. | OK1DPA | JN89IV | 263 | 102° | 10:56 | SSB | 4 |
| 3. | OK1JPP | JO70OQ | 150 | 78° | 10:52 | SSB | 3 |
| 4. | OK1OSA | JN79IP | 144 | 127° | 10:31 | SSB | 3 |
| 5. | OK1VRY | JN79FP | 130 | 132° | 10:40 | SSB | 3 |
| 6. | DB7MM/P | JN59US | 126 | 234° | 10:42 | SSB | 3 |
| 7. | OK1RDO | JN69KL | 108 | 190° | 10:49 | SSB | 3 |
| 8. | OK1ZBD | JO70FC | 102 | 111° | 10:46 | SSB | 3 |
| 9. | OK5VT | JO70FD | 100 | 108° | 10:43 | SSB | 3 |
| 10. | OK1AUO | JO70EB | 98 | 115° | 10:45 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 355 km | 48 | 10 / 19 (53 %) | 5 | 107 | 1 987 | 423,7 % |
| 2. | JN85 | 558 km | 18 | 5 / 19 (26 %) | 7 | 123 | 1 075 | 229,2 % |
| 3. | JN98 | 408 km | 23 | 9 / 19 (47 %) | 5 | 107 | 987 | 210,4 % |
| 4. | JN88 | 275 km | 27 | 9 / 19 (47 %) | 4 | 99 | 931 | 198,5 % |
| 5. | JN75 | 525 km | 15 | 2 / 19 (11 %) | 7 | 123 | 907 | 193,4 % |
| 6. | JN95 | 661 km | 11 | 8 / 19 (42 %) | 7 | 123 | 683 | 145,6 % |
| 7. | KN04 | 798 km | 8 | 0 / 19 (0 %) | 8 | 131 | 579 | 123,5 % |
| 8. | JN76 | 441 km | 8 | 1 / 19 (5 %) | 6 | 115 | 451 | 96,2 % |
| 9. | JN63 | 720 km | 5 | 1 / 19 (5 %) | 9 | 139 | 427 | 91 % |
| 10. | JN97 | 540 km | 9 | 0 / 19 (0 %) | 5 | 107 | 427 | 91 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN98, máš 5 011 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 54. na 8. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.