Profil stanice OK1JPP · VKV provozní aktiv

122

Kol

záznamů v kategoriích: 244

Vítězství

0 % záznamů

576b.

Průměr bodů na záznam

Průměr QSO na záznam

6,4

Průměr násobičů na záznam

1 932b.

Nejvyšší skóre

683km

ODX

9A0V · JN95PE · kolo 06/2023

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 53 kol · Současná řada: 6 kol

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 8/9	31.	20.		46.	29.	26.	30.	31.	33.
2025 10/12	25.	20.	30.	20.	26.	24.	21.	24.			26.	15.
2024 10/12	20.	37.	31.	28.	40.	53.	31.		27.	28.		30.
2023 11/12	25.	22.	38.		32.	30.	23.	29.	29.	25.	22.	31.
2022 12/12	31.	26.	32.	26.	35.	33.	40.	31.	27.	31.	27.	21.
2021 12/12	29.	43.	39.	37.	40.	34.	38.	29.	42.	35.	36.	26.
2020 12/12	24.	23.	32.	44.	42.	24.	40.	31.	27.	40.	36.	23.
2019 12/12	29.	32.	31.	29.	33.	20.	26.	26.	25.	27.	26.	28.
2018 11/12	25.	22.	24.	28.	42.	34.	31.	30.	35.		27.	21.
2017 12/12	32.	29.	33.	34.	45.	41.	35.	46.	34.	36.	25.	27.
2016 7/12						35.	41.	36.	33.	37.	29.	26.
2015 5/6							37.	47.	22.	40.	39.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
09/2026	435 SO	18	5	258 km	250	20. /37	7 %	Statistiky
09/2026	145 SO	40	10	335 km	1170	33. /68	4 %	Statistiky
08/2026	435 SO	14	5	163 km	180	19. /32	7 %	Statistiky
08/2026	145 SO	49	9	683 km ★	1332	31. /65	5 %	Statistiky
07/2026	435 SO	11	5	173 km	150	21. /33	6 %	Statistiky
07/2026	145 SO	41	9	683 km ★	1152	30. /62	4 %	Statistiky
06/2026	435 SO	16	6	264 km	270	16. /32	4 %	Statistiky
06/2026	145 SO	40	11	683 km ★	1353	26. /62	4 %	Statistiky
05/2026	435 SO	17	5	187 km	220	20. /36	5 %	Statistiky
05/2026	145 SO	42	9	683 km ★	1071	29. /58	4 %	Statistiky
04/2026	435 SO	12	4	144 km	120	20. /33	3 %	Statistiky
04/2026	145 SO	36	6	251 km	570	46. /66	2 %	Statistiky
02/2026	435 SO	12	3	153 km	87	18. /30	4 %	Statistiky
02/2026	145 SO	34	8	683 km ★	744	20. /45	3 %	Statistiky
01/2026	435 SO	12	6	249 km	198	13. /28	10 %	Statistiky
01/2026	145 SO	39	6	288 km	624	31. /52	3 %	Statistiky
12/2025	435 SO	13	6	249 km	216	8. /12	9 %	Statistiky
12/2025	145 SO	40	9	303 km	1017	15. /28	6 %	Statistiky
11/2025	435 SO	11	6	249 km	174	18. /35	6 %	Statistiky
11/2025	145 SO	38	10	683 km ★	1110	26. /58	4 %	Statistiky
08/2025	435 SO	11	6	249 km	180	15. /22	7 %	Statistiky
08/2025	145 SO	44	11	683 km ★	1573	24. /55	6 %	Statistiky
07/2025	435 SO	16	6	249 km	264	14. /31	6 %	Statistiky
07/2025	145 SO	38	9	337 km	1017	21. /56	10 %	Statistiky
06/2025	435 SO	19	6	264 km	312	13. /31	8 %	Statistiky
06/2025	145 SO	42	12	634 km	1608	24. /54	9 %	Statistiky
05/2025	435 SO	17	6	249 km	276	17. /34	7 %	Statistiky
05/2025	145 SO	32	7	335 km	609	26. /61	2 %	Statistiky
04/2025	435 SO	16	7	264 km	301	13. /27	13 %	Statistiky
04/2025	145 SO	40	10	683 km ★	1180	20. /53	3 %	Statistiky
03/2025	435 SO	15	5	249 km	195	15. /34	5 %	Statistiky
03/2025	145 SO	43	8	277 km	880	30. /71	2 %	Statistiky
02/2025	435 SO	14	4	162 km	140	19. /36	5 %	Statistiky
02/2025	145 SO	37	8	264 km	848	20. /61	7 %	Statistiky
01/2025	435 SO	16	5	272 km	215	14. /38	8 %	Statistiky
01/2025	145 SO	42	10	366 km	1200	25. /68	4 %	Statistiky
12/2024	435 SO	11	3	115 km	81	19. /37	4 %	Statistiky
12/2024	145 SO	29	5	172 km	390	30. /52	9 %	Statistiky
10/2024	435 SO	15	6	312 km	246	19. /36	5 %	Statistiky
10/2024	145 SO	39	9	312 km	1008	28. /55	3 %	Statistiky
09/2024	435 SO	9	4	128 km	92	17. /26	3 %	Statistiky
09/2024	145 SO	27	4	206 km	276	27. /40	1 %	Statistiky
07/2024	435 SO	16	5	264 km	220	15. /31	5 %	Statistiky
07/2024	145 SO	40	10	460 km	1150	31. /72	3 %	Statistiky
06/2024	435 SO	7	3	114 km	51	28. /38	1 %	Statistiky
06/2024	145 SO	10	4	249 km	108	53. /60	0 %	Statistiky
05/2024	435 SO	11	4	172 km	116	18. /35	3 %	Statistiky
05/2024	145 SO	32	7	460 km	616	40. /69	5 %	Statistiky
04/2024	435 SO	19	6	264 km	312	14. /36	7 %	Statistiky
04/2024	145 SO	41	8	683 km ★	904	28. /56	7 %	Statistiky
03/2024	435 SO	18	6	264 km	288	19. /45	8 %	Statistiky
03/2024	145 SO	45	9	683 km ★	1206	31. /68	3 %	Statistiky
02/2024	435 SO	20	7	272 km	392	12. /32	13 %	Statistiky
02/2024	145 SO	39	8	335 km	912	37. /71	7 %	Statistiky
01/2024	435 SO	12	4	258 km	132	19. /38	4 %	Statistiky
01/2024	145 SO	45	8	600 km	984	20. /62	3 %	Statistiky
12/2023	435 SO	18	7	272 km	343	11. /30	14 %	Statistiky
12/2023	145 SO	36	9	335 km	918	31. /67	3 %	Statistiky
11/2023	435 SO	17	5	163 km	205	12. /34	6 %	Statistiky
11/2023	145 SO	40	10	683 km ★	1110	22. /58	4 %	Statistiky
10/2023	435 SO	16	5	264 km	215	18. /30	3 %	Statistiky
10/2023	145 SO	34	9	683 km ★	909	25. /49	6 %	Statistiky
09/2023	435 SO	16	5	264 km	215	21. /31	5 %	Statistiky
09/2023	145 SO	42	12	683 km ★	1500	29. /61	7 %	Statistiky
08/2023	435 SO	14	6	272 km	222	17. /30	5 %	Statistiky
08/2023	145 SO	38	11	507 km	1243	29. /58	3 %	Statistiky
07/2023	435 SO	18	6	264 km	300	19. /37	6 %	Statistiky
07/2023	145 SO	44	10	335 km	1250	23. /67	4 %	Statistiky
06/2023	435 SO	11	4	264 km	112	19. /34	2 %	Statistiky
06/2023	145 SO	44	10	683 km ★	1320	30. /63	3 %	Statistiky
05/2023	435 SO	12	5	264 km	150	21. /33	4 %	Statistiky
05/2023	145 SO	43	10	507 km	1300	32. /64	4 %	Statistiky
03/2023	435 SO	13	3	191 km	96	31. /39	3 %	Statistiky
03/2023	145 SO	48	7	264 km	959	38. /73	3 %	Statistiky
02/2023	435 SO	13	3	149 km	99	22. /37	3 %	Statistiky
02/2023	145 SO	37	8	264 km	800	22. /69	4 %	Statistiky
01/2023	435 SO	10	3	191 km	72	19. /30	3 %	Statistiky
01/2023	145 SO	42	6	259 km	660	25. /60	2 %	Statistiky
12/2022	435 SO	13	4	136 km	124	10. /34	8 %	Statistiky
12/2022	145 SO	37	9	264 km	954	21. /63	19 %	Statistiky
11/2022	435 SO	11	4	258 km	108	24. /35	4 %	Statistiky
11/2022	145 SO	41	8	288 km	944	27. /70	3 %	Statistiky
10/2022	435 SO	15	4	191 km	156	17. /31	6 %	Statistiky
10/2022	145 SO	41	10	295 km	1240	31. /65	4 %	Statistiky
09/2022	435 SO	6	4	128 km	60	20. /27	3 %	Statistiky
09/2022	145 SO	44	8	295 km	976	27. /70	3 %	Statistiky
08/2022	435 SO	10	4	153 km	100	16. /31	4 %	Statistiky
08/2022	145 SO	39	9	295 km	972	31. /66	2 %	Statistiky
07/2022	435 SO	9	5	287 km	125	18. /30	4 %	Statistiky
07/2022	145 SO	37	8	288 km	808	40. /70	2 %	Statistiky
06/2022	435 SO	8	5	—	110	20. /33	3 %
06/2022	145 SO	45	8	—	1000	33. /71	3 %
05/2022	435 SO	8	3	—	57	18. /31	3 %
05/2022	145 SO	38	8	—	480	35. /61	1 %
04/2022	435 SO	8	4	—	76	18. /27	4 %
04/2022	145 SO	47	9	—	1206	26. /75	4 %
03/2022	435 SO	7	3	—	48	25. /36	2 %
03/2022	145 SO	46	8	—	800	32. /73	2 %
02/2022	435 SO	9	3	—	63	23. /36	2 %
02/2022	145 SO	45	8	—	1000	26. /73	4 %
01/2022	435 SO	14	5	—	180	17. /33	6 %
01/2022	145 SO	41	9	—	1080	31. /67	3 %
12/2021	435 SO	11	2	—	50	25. /34	3 %
12/2021	145 SO	41	8	—	928	26. /69	2 %
11/2021	435 SO	11	5	—	140	18. /31	4 %
11/2021	145 SO	54★	10	—	1550	36. /72	3 %
10/2021	435 SO	9	4	—	84	16. /23	3 %
10/2021	145 SO	46	11	—	1529	35. /75	4 %
09/2021	435 SO	9	5	—	125	15. /24	4 %
09/2021	145 SO	47	10	—	1370	42. /87	3 %
08/2021	435 SO	7	4	—	72	18. /25	4 %
08/2021	145 SO	41	9	—	1071	29. /62	3 %
07/2021	435 SO	9	4	—	84	17. /27	2 %
07/2021	145 SO	38	8	—	856	38. /69	2 %
06/2021	435 SO	10	5	—	130	20. /31	4 %
06/2021	145 SO	42	9	—	1098	34. /70	3 %
05/2021	435 SO	15	5	—	185	17. /34	7 %
05/2021	145 SO	44	8	—	944	40. /94	3 %
04/2021	435 SO	7	2	—	30	26. /35	1 %
04/2021	145 SO	42	8	—	928	37. /90	2 %
03/2021	435 SO	10	2	—	42	27. /41	2 %
03/2021	145 SO	43	5	—	510	39. /85	2 %
02/2021	435 SO	10	6	—	156	21. /39	6 %
02/2021	145 SO	46	8	—	1040	43. /91	3 %
01/2021	435 SO	8	3	—	57	24. /41	2 %
01/2021	145 SO	48	7	—	882	29. /88	4 %
12/2020	435 SO	10	5	—	120	12. /30	6 %
12/2020	145 SO	41	9	—	981	23. /72	15 %
11/2020	435 SO	9	5	—	135	14. /31	7 %
11/2020	145 SO	46	7	—	903	36. /77	7 %
10/2020	435 SO	9	4	—	88	23. /35	3 %
10/2020	145 SO	49	8	—	1088	40. /78	3 %
09/2020	435 SO	7	5	—	95	15. /26	3 %
09/2020	145 SO	51	11	—	1683	27. /77	4 %
08/2020	435 SO	6	3	—	48	23. /25	2 %
08/2020	145 SO	42	11	—	1408	31. /74	3 %
07/2020	435 SO	6	4	—	60	18. /24	2 %
07/2020	145 SO	47	8	—	1104	40. /69	2 %
06/2020	435 SO	8	3	—	60	11. /29	2 %
06/2020	145 SO	47	10	—	1340	24. /68	5 %
05/2020	435 SO	6	4	—	64	22. /33	2 %
05/2020	145 SO	44	7	—	875	42. /87	3 %
04/2020	435 SO	4	3	—	30	25. /31	1 %
04/2020	145 SO	47	7	—	882	44. /92	4 %
03/2020	435 SO	7	3	—	51	19. /25	2 %
03/2020	145 SO	34	8	—	800	32. /59	8 %
02/2020	435 SO	10	6	—	168	17. /29	4 %
02/2020	145 SO	44	12	—	1656	23. /62	14 %
01/2020	435 SO	3	3	—	24	22. /29	2 %
01/2020	145 SO	39	9	—	972	24. /69	11 %
12/2019	435 SO	5	3	—	45	17. /27	2 %
12/2019	145 SO	36	9	—	1008	28. /60	9 %
11/2019	435 SO	6	3	—	48	15. /22	1 %
11/2019	145 SO	46	12	—	1704	26. /70	7 %
10/2019	435 SO	10	6	—	168	14. /25	4 %
10/2019	145 SO	48	9	—	1278	27. /70	5 %
09/2019	435 SO	10	6	—	168	10. /17	4 %
09/2019	145 SO	51	12	—	1932★	25. /57	3 %
08/2019	435 SO	4	4	—	44	16. /19	1 %
08/2019	145 SO	43	12	—	1680	26. /62	4 %
07/2019	435 SO	8	6	—	138	11. /22	5 %
07/2019	145 SO	40	13★	—	1625	26. /67	9 %
06/2019	435 SO	2	2	—	10	17. /22	0 %
06/2019	145 SO	46	13★	—	1820	20. /60	6 %
05/2019	435 SO	8	4	—	92	17. /25	2 %
05/2019	145 SO	41	9	—	1071	33. /66	4 %
04/2019	435 SO	5	2	—	24	24. /27	1 %
04/2019	145 SO	46	9	—	1125	29. /68	9 %
03/2019	435 SO	12	5	—	155	16. /34	7 %
03/2019	145 SO	48	9	—	1197	31. /62	4 %
02/2019	435 SO	8	3	—	63	20. /36	2 %
02/2019	145 SO	44	9	—	1107	32. /77	2 %
01/2019	435 SO	9	4	—	92	23. /31	2 %
01/2019	145 SO	41	6	—	684	29. /62	2 %
12/2018	435 SO	7	4	—	72	21. /29	3 %
12/2018	145 SO	41	9	—	999	21. /60	4 %
11/2018	435 SO	8	4	—	84	19. /29	3 %
11/2018	145 SO	41	9	—	1008	27. /58	4 %
09/2018	435 SO	5	3	—	39	23. /30	1 %
09/2018	145 SO	41	9	—	1098	35. /54	2 %
08/2018	435 SO	6	3	—	42	21. /26	1 %
08/2018	145 SO	46	10	—	1350	30. /62	8 %
07/2018	435 SO	4	4	—	48	13. /18	4 %
07/2018	145 SO	40	8	—	920	31. /58	3 %
06/2018	435 SO	7	6	—	120	16. /24	3 %
06/2018	145 SO	41	10	—	1210	34. /67	3 %
05/2018	435 SO	5	3	—	36	24. /28	1 %
05/2018	145 SO	40	7	—	749	42. /69	2 %
04/2018	435 SO	4	3	—	30	22. /28	1 %
04/2018	145 SO	39	11	—	1210	28. /67	2 %
03/2018	435 SO	10	5	—	125	16. /29	6 %
03/2018	145 SO	33	7	—	595	24. /57	5 %
02/2018	435 SO	6	4	—	60	20. /33	2 %
02/2018	145 SO	39	10	—	1130	22. /71	3 %
01/2018	435 SO	6	4	—	60	25. /35	3 %
01/2018	145 SO	37	8	—	832	25. /72	2 %
12/2017	435 SO	5	2	—	22	19. /27	1 %
12/2017	145 SO	31	9	—	810	27. /63	3 %
11/2017	435 SO	5	3	—	39	21. /26	2 %
11/2017	145 SO	37	10	—	1050	25. /50	3 %
10/2017	435 SO	7	3	—	51	22. /28	1 %
10/2017	145 SO	47	12	—	1752	36. /65	3 %
09/2017	435 SO	5	2	—	24	23. /26	1 %
09/2017	145 SO	42	8	—	912	34. /64	2 %
08/2017	435 SO	7	3	—	54	24. /26	1 %
08/2017	145 SO	41	8	—	928	46. /72	3 %
07/2017	435 SO	7	4	—	72	27. /36	1 %
07/2017	145 SO	44	9	—	1125	35. /62	3 %
06/2017	435 SO	5	3	—	36	26. /29	1 %
06/2017	145 SO	41	8	—	904	41. /70	2 %
05/2017	435 SO	8	3	—	60	26. /34	2 %
05/2017	145 SO	38	8	—	832	45. /69	2 %
04/2017	435 SO	5	3	—	36	26. /31	1 %
04/2017	145 SO	37	7	—	700	34. /57	9 %
03/2017	435 SO	8	4	—	80	26. /35	3 %
03/2017	145 SO	43	8	—	984	33. /74	3 %
02/2017	435 SO	8	2	—	34	27. /37	2 %
02/2017	145 SO	48	10	—	1380	29. /74	3 %
01/2017	435 SO	7	4	—	68	21. /38	5 %
01/2017	145 SO	39	8	—	840	32. /84	3 %
12/2016	435 SO	5	2	—	22	20. /26	2 %
12/2016	145 SO	34	9	—	882	26. /68	15 %
11/2016	435 SO	7	3	—	48	20. /29	2 %
11/2016	145 SO	41	8	—	928	29. /60	8 %
10/2016	435 SO	6	3	—	42	21. /27	2 %
10/2016	145 SO	44	7	—	903	37. /68	3 %
09/2016	435 SO	6	3	—	45	26. /31	2 %
09/2016	145 SO	42	10	—	1220	33. /64	7 %
08/2016	435 SO	5	3	—	39	20. /25	2 %
08/2016	145 SO	39	8	—	888	36. /64	5 %
07/2016	435 SO	5	3	—	39	17. /21	5 %
07/2016	145 SO	41	9	—	1071	41. /70	4 %
06/2016	435 SO	7	3	—	51	19. /24	2 %
06/2016	145 SO	37	7	—	728	35. /56	2 %
11/2015	435 SO	4	3	—	33	23. /27	1 %
11/2015	145 SO	37	7	—	749	39. /59	2 %
10/2015	435 SO	0	0	—	60	16. /26	3 %
10/2015	145 SO	0	0	—	777	40. /70	1 %
09/2015	435 SO	5	3	—	42	13. /16	2 %
09/2015	145 SO	45	9	—	1188	22. /45	3 %
08/2015	435 SO	4	2	—	18	25. /29	1 %
08/2015	145 SO	37	7	—	707	47. /83	2 %
07/2015	435 SO	3	2	—	14	26. /32	1 %
07/2015	145 SO	39	7	—	735	37. /82	6 %

Druhy provozu

SSB 2 262 (95 %)
CW 108 (5 %)
CW/SSB 1 (0 %)

Pracované velké čtverce

17velkých čtverců

JN · 12

JN69 JN77 JN79 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN95 JN97 JN98 JN99

JO · 5

JO60 JO61 JO70 JO80 JO90

Nejčastější protistanice

OK1KMP 45 kol, 90 QSO
OK1MWW 45 kol, 73 QSO
OK1KZE 45 kol, 71 QSO
OK1KTW 44 kol, 48 QSO
OL1B 43 kol, 67 QSO
OK1KAD 42 kol, 56 QSO
OK5AW 41 kol, 76 QSO
OK1ULL 41 kol, 60 QSO
OK1JC 40 kol, 65 QSO
OK1KQH 40 kol, 40 QSO

Ze spojení v okně kola: 2 371 QSO.