Vizualizace deníku OK2HM
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2HM v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DCI | JO70ES | 253 | 321° | 09:45 | CW | 3 |
| 2. | HA3FMR | JN97NM | 249 | 131° | 10:28 | CW | 4 |
| 3. | OK1PGS | JN69RS | 245 | 291° | 10:42 | CW | 4 |
| 4. | OK1NS | JO70EH | 217 | 312° | 09:10 | SSB | 3 |
| 5. | OK2KKW | JO70FD | 200 | 310° | 10:36 | CW | 3 |
| 6. | OK2BMU | JN99CT | 145 | 52° | 10:11 | CW | 3 |
| 7. | OM3TUC | JN88ME | 98 | 162° | 09:14 | CW | 3 |
| 8. | OK2VPX | JN89NP | 78 | 27° | 09:26 | SSB | 2 |
| 9. | OK4DJ | JN89DO | 69 | 340° | 08:38 | CW | 2 |
| 10. | OK2KZO | JN88AV | 45 | 252° | 08:58 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 615 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO60 | 230 km | 10 | 1 / 6 (17 %) | 4 | 58 | 310 | 172,2 % |
| 2. | JN95 | 407 km | 4 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 72 | 198 | 110 % |
| 3. | JO61 | 313 km | 4 | 0 / 6 (0 %) | 4 | 58 | 142 | 78,9 % |
| 4. | KN04 | 599 km | 2 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 79 | 128 | 71,1 % |
| 5. | JN65 | 504 km | 2 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 72 | 114 | 63,3 % |
| 6. | JN75 | 366 km | 2 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 72 | 114 | 63,3 % |
| 7. | JN79 | 110 km | 3 | 0 / 6 (0 %) | 3 | 51 | 93 | 51,7 % |
| 8. | JN85 | 406 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 72 | 72 | 40 % |
| 9. | JO90 | 264 km | 2 | 0 / 6 (0 %) | 3 | 51 | 72 | 40 % |
| 10. | JO80 | 116 km | 2 | 4 / 6 (67 %) | 3 | 51 | 72 | 40 % |
Kdybys posbíral JO60, JN95, JO61, máš 810 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 10. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.