Vizualizace deníku OK2UPG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2UPG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1O | JN95IN | 454 | 180° | 09:38 | SSB | 6 |
| 2. | OK1DOL | JN69OU | 397 | 275° | 08:04 | SSB | 5 |
| 3. | OK1KZE | JN79FX | 308 | 279° | 09:30 | SSB | 4 |
| 4. | OK2KAA | JN79QJ | 243 | 265° | 09:56 | SSB | 4 |
| 5. | OL1B | JO80IB | 151 | 289° | 08:10 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KTW | JN89IW | 148 | 283° | 08:02 | SSB | 3 |
| 7. | OK2VZE | JN89JM | 139 | 265° | 08:40 | SSB | 3 |
| 8. | SN9W | JO90PP | 119 | 20° | 08:07 | SSB | 3 |
| 9. | OK2IWU | JN89QQ | 96 | 273° | 08:52 | SSB | 3 |
| 10. | SN9A | JO90OI | 87 | 24° | 09:16 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1099 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 212 km | 57 | 13 / 19 (68 %) | 4 | 112 | 1 904 | 340 % |
| 2. | JN75 | 465 km | 22 | 8 / 19 (42 %) | 6 | 128 | 1 136 | 202,9 % |
| 3. | JN88 | 114 km | 31 | 18 / 19 (95 %) | 3 | 104 | 824 | 147,1 % |
| 4. | JO60 | 354 km | 18 | 9 / 19 (47 %) | 5 | 120 | 800 | 142,9 % |
| 5. | JN85 | 427 km | 14 | 13 / 19 (68 %) | 6 | 128 | 752 | 134,3 % |
| 6. | JN98 | 85 km | 25 | 13 / 19 (68 %) | 3 | 104 | 680 | 121,4 % |
| 7. | KN05 | 459 km | 11 | 5 / 19 (26 %) | 6 | 128 | 608 | 108,6 % |
| 8. | JO50 | 519 km | 10 | 0 / 19 (0 %) | 6 | 128 | 560 | 100 % |
| 9. | JN76 | 372 km | 12 | 11 / 19 (58 %) | 5 | 120 | 560 | 100 % |
| 10. | KN04 | 529 km | 8 | 3 / 19 (16 %) | 7 | 136 | 528 | 94,3 % |
Kdybys posbíral JO70, JN75, JN88, máš 4 770 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 43. na 11. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.