Vizualizace deníku OK1CBB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1CBB v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0C | JN85AO | 578 | 174° | 10:01 | SSB | 7 |
| 2. | OM5AW | JN98AH | 342 | 142° | 10:46 | SSB | 4 |
| 3. | SN9W | JO90PP | 289 | 91° | 09:54 | SSB | 4 |
| 4. | OM3KGW | JN99CH | 269 | 126° | 10:16 | SSB | 4 |
| 5. | OK1KDO | JN69KK | 223 | 229° | 08:34 | SSB | 3 |
| 6. | OK2KCN | JN89OI | 213 | 137° | 08:58 | SSB | 3 |
| 7. | OK1DOL | JN69OU | 175 | 235° | 10:52 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KKI | JN79NF | 172 | 182° | 08:29 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KAD | JO60LJ | 165 | 256° | 08:28 | SSB | 3 |
| 10. | OK3KW | JO60LJ | 165 | 256° | 08:39 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1157 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 533 km | 21 | 2 / 25 (8 %) | 7 | 187 | 1 727 | 157 % |
| 2. | JN53 | 824 km | 9 | 0 / 25 (0 %) | 9 | 209 | 1 001 | 91 % |
| 3. | JN88 | 221 km | 20 | 9 / 25 (36 %) | 4 | 154 | 990 | 90 % |
| 4. | JN45 | 693 km | 11 | 1 / 25 (4 %) | 7 | 187 | 957 | 87 % |
| 5. | JN95 | 614 km | 11 | 10 / 25 (40 %) | 7 | 187 | 957 | 87 % |
| 6. | JN76 | 439 km | 10 | 3 / 25 (12 %) | 6 | 176 | 770 | 70 % |
| 7. | KN05 | 689 km | 8 | 4 / 25 (16 %) | 7 | 187 | 726 | 66 % |
| 8. | JN55 | 653 km | 7 | 1 / 25 (4 %) | 7 | 187 | 649 | 59 % |
| 9. | JN44 | 800 km | 6 | 0 / 25 (0 %) | 8 | 198 | 638 | 58 % |
| 10. | KN04 | 738 km | 6 | 1 / 25 (4 %) | 8 | 198 | 638 | 58 % |
Kdybys posbíral JN75, JN53, JN88, máš 4 334 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 29. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.