Vizualizace deníku OK1KMP
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 08/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KMP v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | DL6SH | JN48SW | 475 | 252° | 10:01 | SSB | 5 |
| 2. | OM6ABA | JN99CH | 219 | 124° | 08:34 | SSB | 4 |
| 3. | OK1KAD | JO60LJ | 195 | 270° | 08:14 | SSB | 3 |
| 4. | OK1JG | JN79AI | 170 | 225° | 10:20 | SSB | 3 |
| 5. | OK1QA | JN79EK | 147 | 221° | 08:21 | SSB | 3 |
| 6. | OK2WO | JN89IH | 144 | 150° | 08:17 | SSB | 3 |
| 7. | OK2BRZ | JN89PP | 144 | 127° | 09:55 | SSB | 3 |
| 8. | OK3DM | JN79BV | 128 | 243° | 08:45 | SSB | 3 |
| 9. | OK1FJZ | JO70BD | 117 | 255° | 10:49 | SSB | 2 |
| 10. | OK1UEI | JN79FV | 108 | 236° | 10:17 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 954 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 496 km | 5 | 1 / 10 (10 %) | 7 | 135 | 359 | 64,9 % |
| 2. | JN95 | 577 km | 4 | 3 / 10 (30 %) | 7 | 135 | 303 | 54,8 % |
| 3. | JN76 | 427 km | 4 | 2 / 10 (20 %) | 6 | 127 | 271 | 49 % |
| 4. | JN85 | 503 km | 3 | 1 / 10 (10 %) | 7 | 135 | 247 | 44,7 % |
| 5. | JO21 | 730 km | 2 | 0 / 10 (0 %) | 7 | 135 | 191 | 34,5 % |
| 6. | JO31 | 574 km | 2 | 0 / 10 (0 %) | 6 | 127 | 175 | 31,6 % |
| 7. | JO58 | 923 km | 1 | 0 / 10 (0 %) | 10 | 159 | 159 | 28,8 % |
| 8. | JN97 | 345 km | 2 | 2 / 10 (20 %) | 5 | 119 | 159 | 28,8 % |
| 9. | JO67 | 811 km | 1 | 0 / 10 (0 %) | 9 | 151 | 151 | 27,3 % |
| 10. | JN93 | 755 km | 1 | 0 / 10 (0 %) | 9 | 151 | 151 | 27,3 % |
Kdybys posbíral JN75, JN95, JN76, máš 1 107 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.