Vizualizace deníku OK1KKY
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KKY v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KAD | JO60LJ | 175 | 280° | 09:42 | SSB | 3 |
| 2. | OK1DSX | JO60RN | 144 | 290° | 09:04 | SSB | 3 |
| 3. | OK2VZE | JN89JM | 123 | 124° | 09:48 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KKI | JN79NF | 104 | 190° | 09:04 | SSB | 3 |
| 5. | OK2VB | JN89AH | 104 | 152° | 09:10 | SSB | 3 |
| 6. | OK6PS | JN79UG | 100 | 166° | 09:57 | SSB | 3 |
| 7. | OL1B | JO80IB | 96 | 95° | 09:28 | SSB | 3 |
| 8. | OK1VRY | JN79FP | 86 | 230° | 09:26 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KQH | JN79GO | 85 | 225° | 09:23 | SSB | 3 |
| 10. | OK1MWW | JN89DW | 70 | 109° | 09:13 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 816 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 200 km | 25 | 22 / 39 (56 %) | 4 | 78 | 654 | 242,2 % |
| 2. | JN88 | 152 km | 20 | 19 / 39 (49 %) | 4 | 78 | 534 | 197,8 % |
| 3. | JN98 | 237 km | 19 | 10 / 39 (26 %) | 4 | 78 | 510 | 188,9 % |
| 4. | JN69 | 107 km | 9 | 21 / 39 (54 %) | 3 | 72 | 216 | 80 % |
| 5. | JN87 | 282 km | 3 | 0 / 39 (0 %) | 5 | 84 | 144 | 53,3 % |
| 6. | JN95 | 561 km | 2 | 5 / 39 (13 %) | 7 | 96 | 138 | 51,1 % |
| 7. | JN65 | 518 km | 2 | 1 / 39 (3 %) | 7 | 96 | 138 | 51,1 % |
| 8. | JN86 | 378 km | 2 | 5 / 39 (13 %) | 6 | 90 | 126 | 46,7 % |
| 9. | JN76 | 369 km | 2 | 6 / 39 (15 %) | 6 | 90 | 126 | 46,7 % |
| 10. | JN78 | 135 km | 3 | 5 / 39 (13 %) | 4 | 78 | 126 | 46,7 % |
Kdybys posbíral JN99, JN88, JN98, máš 2 210 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 37. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.