Vizualizace deníku OK2VBZ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 09/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2VBZ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DIX | JO60JJ | 135 | 293° | 09:49 | SSB | 3 |
| 2. | OK1DSX | JO60RN | 104 | 312° | 09:42 | SSB | 3 |
| 3. | OK1IO | JO70OR | 100 | 28° | 10:01 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KMP | JO70UK | 100 | 56° | 10:08 | SSB | 3 |
| 5. | OK1DOL | JN69OU | 96 | 265° | 09:47 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KCR | JN79VS | 92 | 101° | 09:56 | SSB | 2 |
| 7. | OK1KKL | JO70PO | 91 | 35° | 09:44 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KKI | JN79NF | 89 | 152° | 10:17 | SSB | 2 |
| 9. | OK2KAA | JN79QJ | 85 | 135° | 09:52 | SSB | 2 |
| 10. | OK5Z | JO70OK | 73 | 40° | 09:59 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1074 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 114 km | 53 | 26 / 27 (96 %) | 3 | 52 | 832 | 562,2 % |
| 2. | JN99 | 255 km | 34 | 19 / 27 (70 %) | 4 | 57 | 717 | 484,5 % |
| 3. | JN75 | 445 km | 16 | 6 / 27 (22 %) | 6 | 67 | 517 | 349,3 % |
| 4. | JN85 | 467 km | 14 | 7 / 27 (26 %) | 6 | 67 | 457 | 308,8 % |
| 5. | JN98 | 281 km | 20 | 20 / 27 (74 %) | 4 | 57 | 437 | 295,3 % |
| 6. | JN95 | 556 km | 12 | 13 / 27 (48 %) | 6 | 67 | 397 | 268,2 % |
| 7. | KN04 | 720 km | 9 | 7 / 27 (26 %) | 7 | 72 | 352 | 237,8 % |
| 8. | JN76 | 359 km | 11 | 9 / 27 (33 %) | 5 | 62 | 312 | 210,8 % |
| 9. | JN88 | 162 km | 15 | 14 / 27 (52 %) | 3 | 52 | 262 | 177 % |
| 10. | KN05 | 668 km | 6 | 7 / 27 (26 %) | 6 | 67 | 217 | 146,6 % |
Kdybys posbíral JN89, JN99, JN75, máš 2 848 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 51. na 13. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.